Здание Государственного Заемного банка в переулке Гривцова признано региональным памятником


20.08.2024 17:30

Распоряжением КГИОП «Здание Государственного Заемного банка (с оградой)» (пер. Гривцова, 14-16) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


В 1760-е годы участок принадлежал камердинеру Федору Небольсину, в 1770-е годы эта территория уже находится в собственности Государственного ассигнационного банка.

Государственный Заемный банк для дворянства и купечества в 1786 году учредила императрица Екатерина II с целью поддержки и сохранения помещиков. В основу его капитала легли оставшийся капитал реорганизованного Дворянского и других мелких дворянских банков. В том же году Заемный банк занял здание, в котором находился Государственный ассигнационный банк.

В 1790 году участок пожалован именным императорским указом тайному советнику Николаю Матвеевичу Карадыкину, для которого архитектор Луиджи Руска построил здесь двухэтажное каменное здание. Композиция и конструктивные элементы, относящиеся к этому периоду застройки, сохранились до настоящего времени.

В 1798 году Н.М. Карадыкин продал свой двор купцу Андрею Григорьевичу Крохалеву. Для последнего архитектор Антонио Адамини в связи с ветхим состоянием двухэтажного каменного здания Заемного банка произвел его перестройку с надстройкой третьим этажом.

В 1840 году в замкнутом дворе банка были построены сарай и конюшни.

В 1860 году Заемный банк был упразднен, так как его работа была признана неэффективной и разорительной для государства. Территория бывшего Государственного Заемного банка была отдана Государственной комиссии погашения долгов, созданная в целях аннулирования внутренних и внешних государственных займов.

В 1864-1875 годах по проекту архитектора городской управы Ивана Александровича Мерца проводились длительные работы по перестройке зданий Государственной комиссии погашения долгов.

В 1920-1921 годах здание приспособили под административно-учебный корпус Петроградского техникума точной механики и оптики (с 1933 года – Ленинградский институт точной механики и оптики (ЛИТМО)).

В 1930-1932 годах здание надстроено четвёртым этажом.

В октябре 1941 года четырьмя попаданиями артиллерийских снарядов были разрушены стена и крыша здания ЛИТМО. В марте 1942 года в институте были приостановлены занятия, а в декабре 1942 года открыты прачечная, душ-баня, парикмахерская, амбулатория, стационар и общежития для далеко проживающих сотрудников. В конце сентября 1944 года занятия дневного и вечернего отделений ЛИТМО были возобновлены.

Новое здание учебного корпуса ЛИТМО, расположенное на исследуемом участке вдоль набережной канала Грибоедова, было построено на территории, где когда-то располагались конюшни. Строительство здания растянулось с 1937 по 1950 годы. В качестве балок и перекрытий, в связи с дефицитом строительных материалов, использовали старые строительные рельсы. Мансарда надстроена в 1960-е годы.

Здание в стиле классицизм расположено на участке, образованном пересечением трёх магистралей – Казанской улицы, переулка Гривцова и набережной канала Грибоедова. Оно формирует всю западную часть квартала. Находясь у Демидова моста, здание оформляет направление от набережной канала Грибоедова до набережной реки Мойки.

В настоящее время в здании размещается административно-учебный корпус национального исследовательского университета ИТМО.

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Здание Государственного заемного банка (с оградой)» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


20.08.2024 13:30

Власти Петербурга объявили конкурс по поиску подрядчика для проектирования Морской набережной в Василеостровском районе.


Судя по данным на портале госзакупок, начальная стоимость контракта составляет почти 59 млн рублей. Итоги конкурса подведут уже 9 сентября. Сами работы должны быть завершены до 15 декабря 2025 года.


Длина Морской набережной составит 763 метров, при этом там в час будут проезжать 2 450 машин, предполагаемая суммарная максимальная интенсивность движения в обоих направлениях — 6 185 автомобилей в сутки.


СПРАВКА


Сейчас Морская набережная состоит из двух участков — от площади Беллинсгаузена за Мичманскую улицу и от Флагманской улицы до Наличной. Власти города планируют соединить два участка через сквер Александра Володина, который расположен на островке в устье реки Смоленки. К скверу ведут четыре моста. Через 1-й и 2-й Смоленские мосты пройдет новый участок Морской набережной – их планируют реконструировать.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: