В квартале «Солнечный город» достроили школу на 1375 мест
В рамках работы с инвесторами (застройщик Setl Group) завершилось строительство общеобразовательной школы в квартале "Солнечный город" в Красносельском районе Петербурга.
Новая школа рассчитана на 1375 мест для учеников с 1 по 11 класс и оснащена современным актовым залом и двумя бассейнами. Школе присвоен адрес: проспект Будённого, дом 21, корпус 3.
В школе оборудованы отдельные учебные блоки с индивидуальными входами для учащихся начальной и старшей школы. Кроме учебных классов в здании разместились просторная столовая, спортивные залы и два современных бассейна. Для проведения мероприятий, праздников или концертов обустроен актовый зал на 420 мест. Также в школе есть библиотека, медпункт, мастерские, помещения для кружковых занятий и отдыха.
На пришкольной территории оборудованы футбольное поле, площадки для игр в волейбол и баскетбол, легкоатлетические дорожки, уличные тренажеры и полоса препятствий.
Застройщик завершил строительство социальной инфраструктуры в ЖК. Здесь построены 3 школы на 4125 учеников и 8 детских садов на 1760 мест.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственного Комитету по строительству.
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили половину от общего объема запланированных работ по ремонту Лефортовского тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. До конца этого года обновим самый протяженный тоннель столицы — Лефортовский, который является частью Третьего транспортного кольца и проходит под рекой Яузой», — отметил Петр Бирюков. Движение транспорта во время ремонта в тоннеле не перекрывается. Для выполнения работ поэтапно закрывают по одной полосе. Проект ремонта предусматривает замену защитно-декоративной облицовки с подсистемой крепления, разрушающейся под воздействием климатических факторов и вибрации, на новое покрытие типа «фронтон». Кроме того, специалисты заменят в тоннеле старые эвакуационные светильники на новые энергоэффективные, обновят трубопровод пожаротушения и установят современные извещатели. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице отремонтировали, продлив срок их эксплуатации и создав более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.