Ремонт Лефортовского тоннеля выполнен наполовину
Специалисты комплекса городского хозяйства выполнили половину от общего объема запланированных работ по ремонту Лефортовского тоннельного комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. До конца этого года обновим самый протяженный тоннель столицы — Лефортовский, который является частью Третьего транспортного кольца и проходит под рекой Яузой», — отметил Петр Бирюков. Движение транспорта во время ремонта в тоннеле не перекрывается. Для выполнения работ поэтапно закрывают по одной полосе. Проект ремонта предусматривает замену защитно-декоративной облицовки с подсистемой крепления, разрушающейся под воздействием климатических факторов и вибрации, на новое покрытие типа «фронтон». Кроме того, специалисты заменят в тоннеле старые эвакуационные светильники на новые энергоэффективные, обновят трубопровод пожаротушения и установят современные извещатели. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице отремонтировали, продлив срок их эксплуатации и создав более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.
Специалисты выполнили основной объем работ по ремонту покрытия на переправе и приступили к последнему этапу - на разводном пролёте.
Для снижения нагрузки на механизмы разводного пролёта Володарского моста укладка производится с использованием покрытия системы «Кронфлекс». Работа с материалом имеет свои особенности – он укладывается только в сухую погоду. Толщина покрытия всего 16 мм, при этом он состоит из трёх слоёв:
износостойкий и шероховатый верхний;
прочный и эластичный промежуточный;
сцепляющий нижний.
На стационарных пролетных строениях и подходах к ним использовался щебёночно-мастичный асфальтобетон «SMA-16».
С 21 августа 2024 года схема организации дорожного движения на Володарском мосту изменится. Ограничение сохранится только на разводном пролёте на крайних полосах движения вдоль тротуаров, движение транспорта по трём полосам в каждом направлении будет осуществляться без ограничений.