На колокольне кирхи Рудау смонтировали крышу со шпилем
В Мельниково Зеленоградского района арендаторы кирхи Рудау смонтировали на колокольне исторического объекта крышу со шпилем.
По словам Михаила Шевердяева (он выступает одним из арендаторов), монтаж был завершен 17 августа 2024 года.
«Вообще в этом году мы не планировали ставить крышу, но, увидев состояние верхней оконечности башни, приняли такое решение, — пояснил Михаил Шевердяев. — Кладка была в ужасном состоянии. В последние годы эрозия значительно усиливалась. Пришлось разобрать и переложить несколько рядов кирпичей. Ширина стены наверху 64 см, и для того, чтобы обеспечить эту работу, пришлось выстроить все перекрытия и лестницы, а это 21 метр — высота семиэтажного дома».
Инвестор добавил, что новая крыша укрыта фальцевой кровлей.
«На старых фото видно, что в начале XX века она примерно такой и была, то есть не черепичной. Однако в то время кровлю делали из свинцовых листов. Раннеготическая форма была воспроизведена по чертежу, найденному в Госархиве калининградским историком Анатолием Бахтиным».
Новую крышу венчает шпиль с флюгером в виде флага с довоенным названием населенного пункта. Кроме того, на территории кирхи появился информационный щит, где описана 770-летняя история Рудау.
Ранее инвестор сообщал, что рассчитывает проводить восстановительные работы на кирхе с 2024 по 2030 год.
«В 2030 году кирха должна обрести окончательный вид изнутри и снаружи, но это не значит, что мы не будем вовлекать этот объект в мероприятия. Он будет открыт. В первую очередь будет делаться кровля над башней, а над основным зданием кирхи по плану намечена на 2028 год. Мы будем стараться сделать ее как можно быстрее», — пояснял Михаил Шевердяев.
На рабочем совещании с членами городского правительства губернатор Александр Беглов утвердил проект планировки с проектом межевания территории Станционной улицы в Колпинском районе, которую приведут в нормативное состояние.
Улица проходит через поселки Усть-Ижора и Металлострой, её протяженность – более 1035 метров.
«При планировании ремонта дорог мы обязательно учитываем обращения жителей. Двухполосная Станционная улица в нынешнем ее состоянии не отвечает нормативам: не полностью асфальтирована, нет бортового камня, тротуаров, освещение однорядное. Согласно новой планировочной документации, она будет спроектирована по параметрам улицы местного значения и улучшит транспортную доступность жилых кварталов поселков Усть-Ижора и Металлострой», – сказал Александр Беглов.
В проекте предусмотрены две полосы движения, пешеходная и велосипедная дорожки. Он также включает шумозащитные мероприятия, поскольку улица проходит вдоль железной дороги.