Сроки сдачи нового скейт-парка всыктывкарской Орбите незначительно скорректированы из-за погодных условий
Об этом попросила подрядная организация, которая занимается строительством площадки.
Ранее скейт-парк планировалось сдать к ко Дню Республики Коми 22 августа. Сейчас сроки открытия перенесены ориентировочно на 2 сентября 2024 года в рамках концепции празднования Дня рождения региона.
Как пояснил руководитель проекта подрядной организации Дмитрий Мерзляков, очень много зависит от погодных условий, под которые необходимо подстроиться для качественного выполнения работ. Это касается заливки бетонных радиусов и полов скейт-площадки, что нельзя делать в дождливую погоду. Цель – сделать работы качественно, чтобы у города и горожан был добротный спортивный объект.
Напомним, новый скейт-парк площадью почти три тысячи квадратных метров обустраивается в районе остановки «ТРЦ «Макси». Здесь будут элементы для катания на скейтах, самокатах и велосипедах. Также здесь расположится памп-трек, стритбольная площадка и воркаут-комплекс.
Напомним, проект реализуется по многочисленным просьбам молодёжи при поддержке компании «ЛУКОЙЛ» и главы Республики Коми Владимира Викторовича Уйбы. Мониторингом работ занимается молодёжная общественная организация – Коми регионального отделения «Волонтёрской Роты Боевого Братства», члены которой регулярно посещают стройплощадку.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.