Детский сад №6 в Кронштадте готов к новому учебного году
Готовность детского сада №6 в Кронштадте проверил глава района Андрей Кононов.
«Комплексная система безопасности контролируются круглосуточно сотрудником охраны на посту, уютные и комфортные группы, в каждой установлены бактерицидные рециркуляторы воздуха,укомплектованы электронными средствами обучения (ЭСО), в идеальном состоянии пищеблок укомплектованный всем необходимым оборудованием в соответствии с действующими санитарными нормами. На территории учреждения действует система доступности для маломобильных групп населения, игровые площадки для активного отдыха и прогулок», - написал он в своем телеграм-канале.
Здание около учреждения по адресу Флотская 12а, литера А (бывшего СК «Котлин») теперь управляется детсадом. В прошлом году разработан проект капремонта и благоустройства, который получил положительное заключение госэкпертизы. В будущем дошкольное учреждение планирует создать там центр дополнительного образования, кванториум для дошкольников и оборудовать спортивную площадку. В 2025 году ожидается получение финансирование на проект, а в 2026-м ввод здания в эксплуатацию после капремонта.
«3а пять лет в Петербурге решили проблему дефицита детских садов, которые по решению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с 1 сентября станут бесплатными для всех горожан», - подытожил Андрей Кононов.
Градсовет рассмотрел архитектурный облик будущего терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в Петербурге.
Перед этим событием на сайте «Первого проектного института» появились рендеры терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали в Санкт-Петербурге, который расположится вблизи Московского вокзала на территории квартала исторических складов Кокоревых с устройством привокзальной площади и улично-дорожной сети на территории бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон».
«Проект предусматривает сохранение и включение в объем терминала исторических зданий складов Кокоревых, находящихся в пятне застройки. Такое решение, поддержанное Советом по сохранению культурного наследия, тактично относится к историческим особенностям городской среды, многократно увеличивает интенсивности контактов с наследием и даёт импульс развития ближних территории», — говорится на сайте проектного института.
В ходе заседания авторам проекта были даны корректирующие замечания. После их устранения, проект будет вновь рассмотрен либо на рабочей группе, либо полным составом Градсовета.
Также на заседании Градсовета было отмечено, что второй вестибюль станции метро «Лиговский проспект» планируют открыть для пассажиров в 2028 году. Запуск нового входа в метро приурочат к завершению работ по строительству Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Строительство терминала ВСМ будет согласовано с размещением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект». Работы синхронизируют из-за того, что эта станция будет основным узлом для пассажиров из Москвы.
Напомним, вокзал ВСМ разместят на Лиговском проспекте, 50, недалеко от сада Сан-Галли, что позволит сохранить исторические здания в центре города.