Детский сад №6 в Кронштадте готов к новому учебного году
Готовность детского сада №6 в Кронштадте проверил глава района Андрей Кононов.
«Комплексная система безопасности контролируются круглосуточно сотрудником охраны на посту, уютные и комфортные группы, в каждой установлены бактерицидные рециркуляторы воздуха,укомплектованы электронными средствами обучения (ЭСО), в идеальном состоянии пищеблок укомплектованный всем необходимым оборудованием в соответствии с действующими санитарными нормами. На территории учреждения действует система доступности для маломобильных групп населения, игровые площадки для активного отдыха и прогулок», - написал он в своем телеграм-канале.
Здание около учреждения по адресу Флотская 12а, литера А (бывшего СК «Котлин») теперь управляется детсадом. В прошлом году разработан проект капремонта и благоустройства, который получил положительное заключение госэкпертизы. В будущем дошкольное учреждение планирует создать там центр дополнительного образования, кванториум для дошкольников и оборудовать спортивную площадку. В 2025 году ожидается получение финансирование на проект, а в 2026-м ввод здания в эксплуатацию после капремонта.
«3а пять лет в Петербурге решили проблему дефицита детских садов, которые по решению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова с 1 сентября станут бесплатными для всех горожан», - подытожил Андрей Кононов.
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.