В.Матвиенко: Город не выбирал место для нового комплекса по переработке отходов
В эфире Радио Россия губернатор Валентина Матвиенко заявила, что не городское правительство выбрало для размещения на территории участка №88 Мгинского лесничества (Кировский район Ленобласти) нового мусороперерабатывающего комплекса.
Согласно ее разъяснениям, Смольный еще в
По словам В.Матвиенко, участок на территории Мгинского лесничества был предложен правительством Ленобласти. Она также категорически опровергла информацию о том, что на эту территорию уже прибывают грузовики с мусором. «Вначале, разумеется, проводятся проектно-изыскательские работы. А в данном случае предполагалось провести и историко-культурную экспертизу на предмет невыявленных захоронений», - сказала губернатор.
Она считает, этот вопрос подняли не те, кто действительно заботится о незахороненных останках, а отдельные политики, рассчитывающие на костях сделать себе политический пиар. Одновременно В.Матвиенко заявила об инициативе создания мемориала воинам, погибшим на территории Синявинских болот.
Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.
Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.
Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.
В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.
Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.