Паша — территория комплексного сельского развития
В селе Паша Волховского района по программе комплексного развития села построен новый ДК, начинается реновация детского сада.
Дом культуры, построенный по программе «Комплексное развитие сельских территорий» проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Посёлок показывает пионерский пример объединения под одной крышей дома культуры, администрации, полиции и спортивного комплекса. Современное и функциональное здание стало настоящим центром жизни поселка. Дополнительный плюс – уличная сцена и двор для проведения поселковых мероприятий», — прокомментировал глава региона.
По итогам осмотра нового ДК и cела Паша Александр Дрозденко дал поручения своим заместителям Евгению Барановскому и Владимиру Цою: предусмотреть в рамках крупных фестивалей Ленобласти творческие встречи, семинары и мастер-классы звездных гостей в других районах и поселений, организовать показы премьерных фильмов в домах культуры, имеющих оборудованные кинозалы. В Паше глава региона поручил дополнить инфраструктуру стадиона.
Справка
Проект компактного обустройства села Паша отобран Минсельхозом РФ как один из лучших в России и получил федеральное финансирование. После завершения строительства дома культуры по программе начинается реновация детского сада «Белочка» с благоустройством территории, для Дома культуры приобретен микроавтобус, чтобы артисты могли гастролировать. В новом здании культурно-спортивного комплекса «Паша» размещены библиотека, зрительный зал на 150 мест, спортивный, хореографический залы, звукозаписывающая студия, помещения для кружковых занятий. Учреждение рассчитано на единовременное посещение 190 человек. Площадь клубного блока – 3,086 тыс. кв. м; спортивного корпуса – 1,568 тыс. кв. м.
Продолжается строительство станции «Академическая» Троицкой линии метро.
Сейчас ведутся монолитные и земляные работы, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«На будущей станции “Академическая” Троицкой линии метрополитена завершаются переустройство инженерных сетей и земляные работы — разработано более 170 тысяч кубометров грунта. Готовность монолитных конструкций станционного комплекса оценивается на треть. Строители уложили свыше 14 тысяч кубических метров бетона», — отметил Владимир Ефимов.
Одновременно работы идут на двух притоннельных сооружениях Троицкой линии, которые находятся между «Академической» и соседней с ней станцией «Вавиловская», — на водоотливной установке и в вентиляционной шахте. Ранее проходку их стволов выполнили с помощью стволопроходческого комплекса «Валентина».
«На водоотливной установке строители приступают к активной фазе замораживания грунтов для дальнейшего соединения ствола с пройденным тоннелем горным способом. На вентиляционной шахте грунты уже заморожены, сейчас ведется сооружение сбоек вентствола и метротоннеля», — рассказал руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Строительство объектов столичного метрополитена относится к категории особо опасных и технически сложных работ, требующих особого внимания. Подземные работы зачастую ведутся в сложных грунтах и в условиях плотной городской застройки. Как отметил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков, инспекторы комитета на каждом этапе сооружения подземных объектов оценивают соответствие выполненных работ и применяемых строительных материалов, проверяют организацию производственного процесса, а также проведение строителями мониторинга состояния наземных сооружений вблизи стройплощадок. Всего за весь период строительства участка Троицкой линии, в состав которого входит станция «Академическая», состоялось девять выездных проверок.
Сооружение станционного комплекса «Академической» имеет важное значение для более тесной интеграции ТиНАО в транспортный каркас столицы — именно здесь появится пересадка между Троицкой и Калужско-Рижской линиями метрополитена. Это значительно сократит для жителей округов путь до исторического центра столицы.
В облике строящейся станции «Академическая», согласно замыслам архитекторов и проектировщиков, будет прослеживаться отсылка к истории науки и культуры. Он будет связан с Российской академией наук — рядом со станцией располагается множество входящих в ее состав институтов, различных научных и учебных заведений.
На Троицкой линии в стадии активного строительства находится девять станций: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская». В перспективе ее протяженность составит около 43 километров. Она пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы и соединит платформы Московского центрального кольца с Троицком. Ожидается, что с полным запуском новой ветки ею будут пользоваться свыше 300 тысяч пассажиров в день. Около новых станций проживают примерно 1,5 миллиона горожан, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.