В Сясьстрое по нацпроекту благоустроена новая территория
Благоустроенную «Березовую рощу» с качелями, скамейками и теневыми навесами, детской и спортивной площадками, фотозоной оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Продолжаем комплексное благоустройство Ленобласти по президентскому нацпроекту «Жилье и городская среда». В этом году в регионе уже готово более 30 общественных территорий. В Сясьстрое понравился комплексный подход и ориентированность на все группы жителей: здесь много интересных малых форм для детей, а взрослые могут рядом присесть на лавочки под навесами, следить за своими детьми, читать новости, общаться. Установили хорошие тренажеры. Главное теперь - местной власти на достойном уровне содержать объект», - отметил Александр Дрозденко.
Благоустройство общественной территории «Березовая роща» прошло в два этапа по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда». В 2023 году здесь проведено асфальтирование пешеходной дорожки и устройство пешеходной зоны с использованием брусчатки, смонтировано освещение, на входе обустроена арка с подсветкой, оборудованы места для отдыха с качелями, скамейками и теневыми навесами. В 2024 году сделаны комплексные детская и спортивная площадки, фотозона с арт-объектом, площадка для отдыха с качелями-диванами. Работы уже выполнены, завершается подготовка исполнительной документации.
Всего в Ленинградской области в этом году по нацпроекту «Жилье и городская среда» благоустроено уже более 30 общественных пространств: это парки, аллеи, набережные, бульвары и площади.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили перспективы развития трамвайной сети и электрического транспорта в Петербурге.
Совещание состоялось в рамках посещения обновленной Стрельнинской трамвайной линии. Накануне 80-летия со дня завершения битвы за Ленинград они осмотрели эту историческую линию, которой в 2024 году исполнилось 108 лет.
«Здесь, в Стрельне, в 1916 году была построена первая в России электрическая железная дорога – Оранэла, которая расшифровывалась как «Ораниенбаумская электрифицированная линия». В годы войны эта линия, часть которой была захвачена врагом, стала легендарной. Она превратилась в боевую. Участок от Нарвских ворот до станции «Автово» использовался для доставки боеприпасов и продовольствия на передовую. По ней эвакуировали раненых. Сегодня линия от Автово до Стрельны идет по тому же маршруту. И вновь Оранэла – одна из самых передовых линий трамвайной столицы. К юбилею Ленинградской битвы здесь полностью обновили подвижной состав», - подчеркнул Александр Беглов.
Трамвайный маршрут № 36, соединяющий станцию метро «Автово» с конечной остановкой в Стрельне и проходящий по исторической Стрельнинской трамвайной линии, укомплектован новыми 32 «умными» трамваями моделей «Витязь-М» и «Богатырь-М». Весь новый подвижной состав на маршруте брендирован знаком «Оранэлы», а на мониторах в салонах транслируется тематический контент об истории знаменитой трассы.
Помимо того, что линии возвращено историческое наименование, в здании конечной станции маршрута № 36 в Стрельне открыт фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса Горэлектротранса. Также запущен новый туристский маршрут – трамвайное путешествие с изучением истории и современности уникальной «Оранэлы».
Обновление подвижного состава на 36-м маршруте стало частью масштабной и комплексной программы модернизации всего электрического транспорта Петербурга. Активизировать обновление подвижного состава позволили средства инфраструктурного бюджетного кредита, предоставленного Петербургу по поручению Президента России.
С 2021 года по сегодняшний день в город прибыли и вышли на линию 253 трамвая и 371 троллейбус. Из них в Трамвайный парк №8, обслуживающий юго-западную часть Петербурга и непосредственно 36-й маршрут, поступило 55 новых вагонов. За первые 6 месяцев 2024 года в город поставлено почти 100 трамвайных вагонов и троллейбусов. До конца года их количество достигнет 177.
Трамвайный маршрут №36 входит в перечень 15 скоростных магистральных маршрутов, ускорение которых сейчас ведется в рамках программы развития городского электротранспорта. В июле этого года Петербург вошёл в зону охвата экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных трамваев и станет площадкой для их тестирования.
«Петербургский трамвай, как и весь общественный транспорт, переживает самое масштабное обновление в последние годы. За пять лет мы обновили свыше 80% подвижного состава наземного транспорта. В ближайшие годы именно электрический транспорт будет в центре нашего внимания. Закупим самую современную технику, построим новые трамвайные линии», - заявил Александр Беглов.