Обуховский завод изготовит оборудование для Большого Смоленского моста
Гидравлическое и механическое оборудование разводного пролета строящегося Большого Смоленского моста изготовят в Петербурге на Обуховском заводе.
Соответствующий договор о комплексной поставке необходимых агрегатов и узлов подписан между АО «Научно-производственное предприятие «ПРОМТРАНСАВТОМАТИКА» и АО Концерном ВКО «Алмаз - Антей» - Обуховский завод».
«Обуховский завод - одно из ключевых предприятий петербургской промышленности. Сейчас он производит такую важную для города продукцию, как проходческие щиты для Метростроя и декантерную центрифугу для Водоканала. Кроме того, у специалистов завода уже есть нужный опыт: предприятие поставляло аналогичное оборудование для капитального ремонта Биржевого моста. Использование мощностей Обуховского завода позволит уменьшить сроки доставки от производства до строительной площадки», – отметил губернатор Александр Беглов.
При содействии Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга проработаны вопросы гарантийных обязательств по контракту и гарантийного обслуживания оборудования, а также рекомендации по его монтажу.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две – трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками – 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой – 15 метров.
Новый мост органично впишется в архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, в обход исторического центра.
Строительство мостового комплекса завершится до 2029 года.
При реставрации Троицкого собора Псковского кремля специалисты сделали масштабные открытия: обнаружено 16 старинных захоронений.
Об этом заявил гендиректор АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)» Денис Василенко в программе «Проект Реставрация» в эфире радиостанции «Серебряный дождь» в Пскове.
«В процессе работ, в процессе демонтажа мы увидели 16 новых саркофагов – но это было только начало. Это верхушка айсберга. Когда мы стали заходить ниже специальным оборудованием, стали проверять пустоты – обнаружили несколько ярусов надгробий. Это для нас был сюрприз. Достаточно серьёзная находка», – отметил Денис Василенко.
По его словам, среди захоронений – важные персоны для того времени и самой церкви: знатные люди, князья, настоятели собора. Он также отметил, что у специалистов встал вопрос: исследовать этот материал или оставить как есть. Были приглашены специалисты, антропологи. На данный момент решено оставить всё как есть, не трогать, но при этом изменить методику работы.
«Думаю, что в Троицком соборе этих открытий будет ещё много. Например, в процессе проектирования было понимание, что собор стоит на четырёх фундаментах. До этого было три и сейчас – четвёртый. А сейчас, в процессе работы, мы увидели, что он частично только стоит на фундаментах, а частично он на новом фундаменте сделан. И более того, когда раскрыли штукатурку, мы увидели следы того, как строители Троицкого собора исправляли недоработки своих предшественников. Спустя 60 лет это примерно было уже. Собор в один момент стал оседать, поэтому заполнили галереи и сделали контрфорс. И вот эти следы видно, как они исправляли эту проблему. И достаточно очень грамотно», – отметил гендиректор АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)».