В Смольном обсудили подготовку новых школ и детских садов к новому учебному году
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Ирина Потехина отметила, что уникальность ситуации этого года заключается в том, что уже к 1 сентября для петербургских школьников впервые должны открыть свои двери 25 школ и 15 детских садов.
Это рекордное количество объектов образования, вводимых в Санкт‑Петербурге за последние десятилетия.
Все учреждения должны быть оснащены в соответствии с «петербургским стандартом»: лабораториями, информационно-библиотечными центрами и медиатеками, спортивными, актовыми и хореографическими залами, где возможно – двумя бассейнами.
Кроме того, все интерьеры, оборудование, материалы должны строго соответствовать существующим нормативам; необходимо проверить все установленные системы безопасности, и к 1 сентября образовательным учреждениям необходимо получить лицензию на ведение образовательной деятельности.
В совещании приняли участие вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко, руководитель Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по городу Санкт‑Петербургу – Главный государственный санитарный врач по городу Санкт‑Петербургу Наталия Башкетова, заместитель начальника Главного управления Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациями и ликвидации последствия стихийных бедствий по г. Санкт‑Петербургу Юрий Блохин, руководители профильных Комитетов и главы районов Санкт‑Петербурга.
Подготовка к началу нового учебного года вышла на финишную прямую. В этом году 2 сентября в школы пойдут более 600 тысяч петербуржцев, свыше 22 тысяч школьников войдут в новые здания школ. Город продолжает работу над тем, чтобы независимо от года постройки образовательного учреждения каждый ребёнок имел возможность увлечённо учиться, раскрыть свой потенциал, найти свой профессиональный путь.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт в ходе рабочей встречи в Смольном обсудили вопросы развития транспортного каркаса Петербурга.
«Широтная магистраль скоростного движения, КАД-2, Цимбалинский путепровод, Большой Смоленский мост, Южная широтная магистраль, трассы М-32, М-49, ряд других объектов - это непростые, но очень важные и нужные для города инфраструктурные проекты. Благодаря поддержке Президента и федерального правительства Петербург сегодня имеет возможность их реализовать», – сказал Александр Беглов.
«Мы обсудили один из наболевших вопросов – о развитии метро. Благодаря личной поддержке губернатора Санкт‑Петербурга удалось остановить разрушение отрасли метростроения в городе. Высококвалифицированный рабочий персонал – порядка трех с половиной тысяч человек – сохранили рабочие места и трудятся над развитием метрополитена. Продолжается обновление и финансовое оздоровление компании» – отметил Роман Старовойт.
Как подчеркнул губернатор, правительство Санкт‑Петербурга проработало концепцию развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также и модернизацию существующих.
«У нас в метро некоторые вагоны ходили по 50 лет. Мы заменяем их. 950 вагонов метро заменим в самые ближайшие годы», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор и министр обсудили также проект реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода, который находится в аварийном состоянии. В 2019 году было подписано Соглашением между городом и РЖД о его реконструкции. В настоящее время ведется вынос коммуникаций, устройство фундаментов подпорных стен и опор путепровода.
Ещё одной темой беседы стал проект Южной Широтной магистрали. На первом этапе она соединит 3 шоссе - Волхонское, Петербургское и Подбельского. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в Пушкинском районе. Сократится интенсивность транзитного проезда через Пушкин и Павловск. На втором и третьем этапах будет создан дублер КАД на участке от Пулковского шоссе до Большого Обуховского моста и обеспечен дополнительный заезд на дорогу М-11 «Нева».
Также Александр Беглов и Роман Старовойт обсудили проект строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе. Она обеспечит дополнительную связь северной и южной части Приморского района, повысит транспортную доступность Лахта-центра и жилого микрорайона Юнтолово. Для обеспечения транспортной доступности будущего курорта «Санкт‑Петербург Марина» предусмотрено продолжение трассы М-32 - магистрали М-1 протяженностью 11,5 км.
Ещё один важный транспортный проект, который рассмотрели на встрече, - новая транспортная магистраль с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Магистраль станет частью внутреннего полукольца поэтапно формирующейся Дуговой магистрали. Она соединит северные и южные районы города.