С октября 2008 г. себестоимость строительства в Москве снизилась на 10-15%

02.02.2009 15:56

С октября 2008 по январь 2009 г. стоимость строительно-монтажных работ (СМР, включает в себя оплату услуг подрядчиков и стройматериалы) в Москве впервые за 5 лет снизилась на 10-15%, со ссылкой на коммерческого директора Capital Group Алексея Белоусова и вице-президента финансово-строительной компании «Лидер» Николая Замыцкого. пишет газета «Коммерсант».

Президент «Открытие-недвижимость» Александр Вагин и глава московского офиса австрийского генподрядчика Strabag Александр Ортенберг отмечают, что по отдельным объектам стоимость СМР подешевела на 20-30%.

Согласно исследованию ОРСИ (торговой системы по продаже долговых обязательств девелоперов), в октябре 2008 г. при затратах на строительство 1 кв. м жилья эконом-класса в Москве 61-68 тысячи рублей, на СМР приходилось 48-78%, или 28-53 тысячи рублей. Как отмечают девелоперы, на снижении стоимости СМР сказалось и изменение отношений заказчиков и подрядчиков, произошедшее из-за финансового кризиса.

До кризиса подрядчики диктовали свои условия, сейчас ситуация обратная. Теперь подрядчики готовы работать с отсрочкой платежей до 5 месяцев, чего раньше не наблюдалось. Сговорчивость компаний объясняется тем, что из-за тотальной заморозки проектов объем заказов в Москве сократился в 2 раза и многие подрядчики не могут рассчитаться с поставщиками, банками, по лизинговым платежам за технику и вынуждены идти на новые условия.

Еще одной причиной удешевления СМР участники рынка называют снижение цен на материалы. С августа по декабрь 2008 г. цены на арматуру в среднем снизились на 40%, до 14-15 тысяч рублей за тонну, а по данным Московской фондовой биржи, с июня 2008 по январь 2009 г. цемент подешевел вдвое, до 2,49 тысячи рублей за тонну.

А.Белоусов полагает, что к июню 2009 г. подрядные работы станут дешевле в среднем на 20%. По новым контрактам дисконт может достичь и 50%, считает А.Ортенберг. По подсчетам ОРСИ, при снижении стоимости СМР на 40%, до 11-21 тысяч рублей за 1 кв. м и аренды земельных участков – на 30%, до 1,2-2,7 тысячи рублей за сотку в месяц в Москве, себестоимость строительства может сократиться почти на четверть, до 45-53 тысяч рублей за 1 кв. м.

В то же время, по мнению застройщиков, снижение стоимости СМР скажется только на цене жилья в домах, которые будут введены через 1-2 год. «Но и в этих случаях коррекция будет незначительной, так как застройщики вынуждены брать дорогие кредиты (ставки для девелоперов превышают 25% годовых)», - отмечает управляющий партнер Panorama Estate Омар Гаджиев.

Плоскостные гаражи на Васильевском острове будут ликвидированы в порядке благоустройства
02.02.2009 15:18

Губернатор Валентина Матвиенко осмотрела в минувшую субботу новый квартал между Морской наб. и ул. Кораблестроителей, где за последние 2 года были введены в строй несколько новых жилых домов и проведено комплексное благоустройство, а также посетила зону повышенной комфортности на ул. Капитанская.

Зона повышенной комфортности общей площадью 2,1 га создавалась в течение 2007-2008 гг. Работы включали в себя создание системы пешеходных дорожек, озеленение, создание цветников и газонов, устройство освещения, установку скамеек и урн.

«Когда видишь, что было, и что стало – просто поражаешься, - сказала В.Матвиенко. – Это же совершенно другое дело – красивые дома, хорошие дороги, все благоустроено. За эти годы проделана колоссальная работа. Приятно видеть, как Васильевский остров преображается».

Губернатор отметила так же, что гаражные комплексы на Морской наб., резко контрастирующие с новой застройкой, будут реконструироваться, и территория будет приведена в порядок. «Мы предлагаем владельцам гаражей объединяться и строить современные гаражи или автостоянки, бесплатно даем для этих целей землю, без отчислений на инфраструктуру, - сказала В.Матвиенко. - Нужны новые, современные варианты организации хранения автомобилей. В прежнем виде гаражные стоянки оставаться не могут. Стыдно видеть их на фоне нового квартала». В.Матвиенко заявила, что арендаторы уже предупреждены о том, что договоры аренды с ними продлеваться не будут, и подчеркнула, что новые гаражи и стоянки должны соответствовать облику Петербурга, сообщает пресс-служба городского правительства.

Как уже сообщало АСН-инфо, в городе сейчас идет процесс передачи плоскостных гаражей, бывших на балансе у разных организаций, в том числе у Всероссийского общества автомобилистов (ВОА), на баланс ООО «Центр стоянок и гаражей» со 100-процентной городской собственностью. Владельцы гаражей и ВОА уже не раз выражали протесты, в том числе обращались напрямую к президенту РФ. Однако пока никаких изменений в политике города на этом направлении не видно.