Работы по замене асфальта на Тверской улице перенесены
Работы по замене асфальта на участке Тверской улицы от Моховой улицы до Пушкинской площади пройдут с 22:00 23 августа до 06:00 26 августа 2024 года. Специалисты будут трудиться в ускоренном темпе и круглосуточном режиме. Всего они заменят 34 тысячи квадратных метров дорожного покрытия, используя технологию бесшовной укладки. Без ее применения ремонт продлился бы больше недели. Последний раз асфальт на этом участке меняли в 2020 году, используя ту же технологию. Это позволило четыре сезона эксплуатировать магистраль без ремонта. Для подобных дорог межремонтный срок службы асфальта составляет три года. На время ремонта на Тверской улице ограничат движение транспорта. Так, 23 августа с 16:00 до 22:00 перекроют две крайние левые полосы в Большом Путинковском переулке от улицы Малая Дмитровка до Тверской улицы. С 22:00 23 августа до 06:00 26 августа нельзя будет проехать на участке Тверской улицы от Моховой улицы до Тверского бульвара, в Большом Путинковском переулке — от улицы Малая Дмитровка до Тверской. В этот же период ограничат движение транспорта на участках Большого и Малого Гнездниковских переулков, а также Леонтьевского, Брюсова, Газетного, Никитского, Козицкого и Глинищевского переулков. С 00:01 23 августа в местах временных ограничений нельзя будет парковаться. Водителям советуют планировать поездки заранее. Кроме того, изменятся маршруты наземного транспорта.
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют тоннель Бориса Галушкина на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание. Все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В четвертом квартале этого года приступим к обновлению тоннеля Бориса Галушкина, расположенного на пересечении одноименной улицы и проспекта Мира», — рассказал Петр Бирюков. Ремонт необходим, так как инженерный объект находится в неудовлетворительном состоянии. Защитно-декоративная облицовка с подсистемой крепления стала разрушаться под воздействием климатических факторов и вибрации. Специалисты заменят ее на новую типа «фронтон». Для проведения работ сооружение не станут закрывать полностью. Перекрытия будут вводить поэтапно. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.