Работы по замене асфальта на Тверской улице перенесены
Работы по замене асфальта на участке Тверской улицы от Моховой улицы до Пушкинской площади пройдут с 22:00 23 августа до 06:00 26 августа 2024 года. Специалисты будут трудиться в ускоренном темпе и круглосуточном режиме. Всего они заменят 34 тысячи квадратных метров дорожного покрытия, используя технологию бесшовной укладки. Без ее применения ремонт продлился бы больше недели. Последний раз асфальт на этом участке меняли в 2020 году, используя ту же технологию. Это позволило четыре сезона эксплуатировать магистраль без ремонта. Для подобных дорог межремонтный срок службы асфальта составляет три года. На время ремонта на Тверской улице ограничат движение транспорта. Так, 23 августа с 16:00 до 22:00 перекроют две крайние левые полосы в Большом Путинковском переулке от улицы Малая Дмитровка до Тверской улицы. С 22:00 23 августа до 06:00 26 августа нельзя будет проехать на участке Тверской улицы от Моховой улицы до Тверского бульвара, в Большом Путинковском переулке — от улицы Малая Дмитровка до Тверской. В этот же период ограничат движение транспорта на участках Большого и Малого Гнездниковских переулков, а также Леонтьевского, Брюсова, Газетного, Никитского, Козицкого и Глинищевского переулков. С 00:01 23 августа в местах временных ограничений нельзя будет парковаться. Водителям советуют планировать поездки заранее. Кроме того, изменятся маршруты наземного транспорта.
Градсовет рассмотрел архитектурный облик будущего терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в Петербурге.
Перед этим событием на сайте «Первого проектного института» появились рендеры терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали в Санкт-Петербурге, который расположится вблизи Московского вокзала на территории квартала исторических складов Кокоревых с устройством привокзальной площади и улично-дорожной сети на территории бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон».
«Проект предусматривает сохранение и включение в объем терминала исторических зданий складов Кокоревых, находящихся в пятне застройки. Такое решение, поддержанное Советом по сохранению культурного наследия, тактично относится к историческим особенностям городской среды, многократно увеличивает интенсивности контактов с наследием и даёт импульс развития ближних территории», — говорится на сайте проектного института.
В ходе заседания авторам проекта были даны корректирующие замечания. После их устранения, проект будет вновь рассмотрен либо на рабочей группе, либо полным составом Градсовета.
Также на заседании Градсовета было отмечено, что второй вестибюль станции метро «Лиговский проспект» планируют открыть для пассажиров в 2028 году. Запуск нового входа в метро приурочат к завершению работ по строительству Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Строительство терминала ВСМ будет согласовано с размещением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект». Работы синхронизируют из-за того, что эта станция будет основным узлом для пассажиров из Москвы.
Напомним, вокзал ВСМ разместят на Лиговском проспекте, 50, недалеко от сада Сан-Галли, что позволит сохранить исторические здания в центре города.