Последние долгострои Ленобласти — на финише
Около 600 строителей завершают ЖК «Десяткино 2.0», «Тридевяткино царство» и «Рябиновый сад».
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский контролирует ход работ.
«Вырываемся на финишную прямую и видим, что везде строительно-монтажные работы находятся в завершающей стадии. Ставлю задачу ввести в эксплуатацию "Десяткино 2.0" и ЖК "Рябиновый сад" в августе. В Янино-2 работы еще много, но завершить ее необходимо за две недели: это покраска фасадных конструкций и ограждений, наружное освещение и благоустройство. Подрядчик на объекте сильный и задействует около 300 человек, чтобы вести работы по всем фронтам. На сентябрь остается только один корпус ЖК "Тридевяткино царство". Уверен, что и с этим домом справимся и уже осенью проблема обманутых дольщиков в Ленинградской области станет историей», — рассказал Евгений Барановский.
В ЖК «Десяткино 2.0» монтируют лифтовые рамки, витражные створки на балконах, ведут благоустройство — к концу недели начнут установку малых архитектурных форм и скамеек. В «Тридевяткино царство» монтируют витражи, собирают лифтовое оборудование и вентиляцию, устанавливают инженерию, двери, ведут благоустройство.
Строительный комплекс Ленинградской области восстановил в правах около 40 тысяч обманутых дольщиков. Ключи от квартир в трех проблемных объектах ждут около 1,7 тысячи человек.
Градсовет рассмотрел архитектурный облик будущего терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в Петербурге.
Перед этим событием на сайте «Первого проектного института» появились рендеры терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали в Санкт-Петербурге, который расположится вблизи Московского вокзала на территории квартала исторических складов Кокоревых с устройством привокзальной площади и улично-дорожной сети на территории бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон».
«Проект предусматривает сохранение и включение в объем терминала исторических зданий складов Кокоревых, находящихся в пятне застройки. Такое решение, поддержанное Советом по сохранению культурного наследия, тактично относится к историческим особенностям городской среды, многократно увеличивает интенсивности контактов с наследием и даёт импульс развития ближних территории», — говорится на сайте проектного института.
В ходе заседания авторам проекта были даны корректирующие замечания. После их устранения, проект будет вновь рассмотрен либо на рабочей группе, либо полным составом Градсовета.
Также на заседании Градсовета было отмечено, что второй вестибюль станции метро «Лиговский проспект» планируют открыть для пассажиров в 2028 году. Запуск нового входа в метро приурочат к завершению работ по строительству Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Строительство терминала ВСМ будет согласовано с размещением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект». Работы синхронизируют из-за того, что эта станция будет основным узлом для пассажиров из Москвы.
Напомним, вокзал ВСМ разместят на Лиговском проспекте, 50, недалеко от сада Сан-Галли, что позволит сохранить исторические здания в центре города.