В столице построят четыре спортивных комплекса
В январе — июне этого года по результатам торгов город передал в аренду предпринимателям четыре земельных участка для возведения спортивных объектов.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«По результатам проведенных в первом полугодии аукционов с инвесторами заключены договоры аренды земельных участков общей площадью более двух гектаров. На них в течение четырех — шести лет запланировано строительство физкультурно-оздоровительных комплексов общей площадью 22,8 тысячи квадратных метров. Инвесторы проявляют повышенное внимание к развитию спортивной инфраструктуры: по итогам полугодия на земельные участки под строительство спортивных объектов пришлось больше 30 процентов всех сделок», — отметил Максим Гаман.
На севере столицы в Солнечногорском проезде на участке площадью 0,3 гектара в течение пяти с половиной лет построят физкультурно-оздоровительный комплекс площадью 7,4 тысячи квадратных метров. В Юго-Западном административном округе на площадке в 0,5 гектара за аналогичный срок возведут спортивный объект площадью почти 3,7 тысячи квадратных метров.
Сразу два спорткомплекса начнут строить на юге Москвы — в Зябликове и Нагатинском Затоне. Под объекты передано более 1,2 гектара земли. Например, на Воронежской улице к 2029 году появится аквакомплекс с термальной зоной, тренажерным залом и помещениями для группового тренинга.
Узнать информацию о выставляемых на торги земельных участках, правилах проведения аукционов и изучить документацию лотов можно в разделе «Имущество от города» на инвестиционном портале Москвы. Все договоры по итогам торгов заключают в электронной форме через личный кабинет покупателя.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт в ходе рабочей встречи в Смольном обсудили вопросы развития транспортного каркаса Петербурга.
«Широтная магистраль скоростного движения, КАД-2, Цимбалинский путепровод, Большой Смоленский мост, Южная широтная магистраль, трассы М-32, М-49, ряд других объектов - это непростые, но очень важные и нужные для города инфраструктурные проекты. Благодаря поддержке Президента и федерального правительства Петербург сегодня имеет возможность их реализовать», – сказал Александр Беглов.
«Мы обсудили один из наболевших вопросов – о развитии метро. Благодаря личной поддержке губернатора Санкт‑Петербурга удалось остановить разрушение отрасли метростроения в городе. Высококвалифицированный рабочий персонал – порядка трех с половиной тысяч человек – сохранили рабочие места и трудятся над развитием метрополитена. Продолжается обновление и финансовое оздоровление компании» – отметил Роман Старовойт.
Как подчеркнул губернатор, правительство Санкт‑Петербурга проработало концепцию развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также и модернизацию существующих.
«У нас в метро некоторые вагоны ходили по 50 лет. Мы заменяем их. 950 вагонов метро заменим в самые ближайшие годы», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор и министр обсудили также проект реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода, который находится в аварийном состоянии. В 2019 году было подписано Соглашением между городом и РЖД о его реконструкции. В настоящее время ведется вынос коммуникаций, устройство фундаментов подпорных стен и опор путепровода.
Ещё одной темой беседы стал проект Южной Широтной магистрали. На первом этапе она соединит 3 шоссе - Волхонское, Петербургское и Подбельского. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в Пушкинском районе. Сократится интенсивность транзитного проезда через Пушкин и Павловск. На втором и третьем этапах будет создан дублер КАД на участке от Пулковского шоссе до Большого Обуховского моста и обеспечен дополнительный заезд на дорогу М-11 «Нева».
Также Александр Беглов и Роман Старовойт обсудили проект строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе. Она обеспечит дополнительную связь северной и южной части Приморского района, повысит транспортную доступность Лахта-центра и жилого микрорайона Юнтолово. Для обеспечения транспортной доступности будущего курорта «Санкт‑Петербург Марина» предусмотрено продолжение трассы М-32 - магистрали М-1 протяженностью 11,5 км.
Ещё один важный транспортный проект, который рассмотрели на встрече, - новая транспортная магистраль с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Магистраль станет частью внутреннего полукольца поэтапно формирующейся Дуговой магистрали. Она соединит северные и южные районы города.