Новой дорогой в Коробицыно
Ленобласть закончила ремонт дороги от Мичуринского до Светлого в Приозерском районе.
Участок трассы, ведущей к поселку Коробицыно обновлен в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники уложили почти девять километров нового асфальта, укрепили обочины, нанесли разметку и поставили знаки. Рыжие павильоны на автобусных остановках хорошо видны в темноте, закрыты от ветра со всех сторон и имеют частично прозрачную стенку, чтобы издалека видеть подъезжающий транспорт. Благодаря ремонту путь в поселок Коробицыно, известный своими спортивными школами и горнолыжными курортами, стал значительно комфортнее.
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» рядом продолжается ремонт других участков: от Новоприозерского шоссе в сторону Борисово и от Подгорья в сторону Коробицыно. Таким образом, после завершения всех работ, удобно доехать до Коробицыно можно будет как со стороны Выборгского, так и со стороны Приозерского района.
Справка
Также Ленобласть сейчас ремонтирует еще одну региональную трассу в Приозерском районе: техника работает на подъезде к деревне Соловьевка от Новоприозерского шоссе. Кроме того, заключен контракт на обновление протяженного участка между Сосново и Запорожским.
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют тоннель Бориса Галушкина на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание. Все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В четвертом квартале этого года приступим к обновлению тоннеля Бориса Галушкина, расположенного на пересечении одноименной улицы и проспекта Мира», — рассказал Петр Бирюков. Ремонт необходим, так как инженерный объект находится в неудовлетворительном состоянии. Защитно-декоративная облицовка с подсистемой крепления стала разрушаться под воздействием климатических факторов и вибрации. Специалисты заменят ее на новую типа «фронтон». Для проведения работ сооружение не станут закрывать полностью. Перекрытия будут вводить поэтапно. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.