Ремонт дорог завершили в подмосковных Луховицах
В городском округе Луховицы завершили ремонт муниципальных и региональных дорог общей протяженностью порядка 37 км, работы на региональной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» провели специалисты Мосавтодора, сообщили пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Для комфортного передвижения более 50 тысяч жителей Луховиц дорожники завершили ремонт 5 участков региональных дорог общей протяженностью больше 31 км в рамках нацпроекта, также обновили около 6 км покрытия на 12 участках муниципальных дорог», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» покрытие обновили в черте города на улице Пушкина, которая служит подъездом к социально значимым объектам: образовательным учреждениям, Дому культуры, парку, местному рынку, церквям, памятникам и мемориалам, отделению почты и расположившейся рядом с ним скульптуре Почтальона Печкина. По результатам голосования жителей на портале Добродел отремонтировали дорожное полотно на участке от поселка Каданок до Белоомутской переправы (Левый берег) и на участке дороги, проходящей через деревни Ольшаны и Лесное. Кроме этого новое асфальтобетонное покрытие общей протяженностью 12 км заменили на двух участках дороги «Луховицы – Дединово»: на подъезде к автовокзалу и ж/д станции «Луховицы» и на участке от остановки «Лесная» до Дединовской переправы (правый берег) через реку Оку.
На муниципальной сети в черте города Луховицы отремонтировали улицы Васильковую, Виноградную, Владимирскую, Загородную, Калиновую и Октябрьскую, а также обновили покрытие на дорогах в малых населённых пунктах: дорогу к клубу «Маяк» в селе Дединово, дорогу к дому культуры и детсаду №2 в д. Лисьи Норы, а также в поселках Астапово, Газопроводск и Белоомут и селе Матыра.
Третья большая мостовая стройка и Киришей выходит на старт.
Капремонт займет 2 года, строители буквально разберут и соберут сооружение заново. В процессе будут задействованы плавучие краны, временный мост и почти полкилометра дороги (сам мост порядка 250 метров).
Но обо всем по порядку. Мосту под 70 лет, второго такого в Ленобласти нет: у него много пролетов и крестовые железные фермы (они его немного роднят с новым мостом в Подпорожье. Правда цвет серый, а не красный). В Усть-Луге он единственный и нужный: соединяет растущий поселок, рядом же — крупнейший порт.
Этапность стройки следующая:
сооружение временного моста;
перепуск движения на него;
разборка старого моста;
стройка нового моста;
окончание намечено на октябрь 2026 года.