Реставрация Соборной мечети будет продолжена и в следующем году
Губернатор Александр Беглов обсудил с настоятелем Санкт‑Петербургской соборной мечети, председателем Духовного управления мусульман Санкт‑Петербурга и Северо-Западного региона России муфтием Равилем Панчеевым ход и перспективы её реставрации.
«Работы в главном молельном зале выполнены качественно. Все внутренние работы практически завершены. Обратил внимание на лестницу на второй этаж, которая также требует ремонта. Дал поручение, чтобы её включили в план реставрации», – сказал Александр Беглов.
Глава города дал поручение начать в этом году разработку проектной документации по реставрации и ремонту южного фасада и западного минарета мечети.
Также Александр Беглов поручил восстановить четыре люстры в главном молельном зале.
Равиль Панчеев поблагодарил руководство города за внимание к мечети и отметил важность сохранения статуса Петербурга как многонационального и многоконфессионального города.
«С момента строительства нашего уникального и прекраснейшего города и до сегодняшнего дня этот статус сохранился. Огромная заслуга в этом Правительства Санкт‑Петербурга», – сказал муфтий.
С 2006 года работы по сохранению Соборной мечети финансируются за счет средств городского бюджета.
В течение этого времени реставрация различных элементов здания проводится на регулярной основе. В частности, выполнена реставрация и ремонт аварийных участков керамической облицовки купола, ремонт крыши и водоотводящих элементов, отреставрированы минареты и лестницы минаретов, молельный зал.
В 2021 году проведены работы по реставрации крыши, включая световой фонарь, установлена защитная сетка вокруг барабана купола.
В 2024 году ведутся работы по консервации, включая комплекс противоаварийных работ.
Соборная мечеть Санкт‑Петербурга была построена в 1909-1920 годах в стиле северный модерн. Крупнейшая мечеть европейской части Российской империи.
В наши дни имеет статус объекта культурного наследия регионального значения. Охраняется КГИОП. Вмещает до 5 тысяч человек.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт в ходе рабочей встречи в Смольном обсудили вопросы развития транспортного каркаса Петербурга.
«Широтная магистраль скоростного движения, КАД-2, Цимбалинский путепровод, Большой Смоленский мост, Южная широтная магистраль, трассы М-32, М-49, ряд других объектов - это непростые, но очень важные и нужные для города инфраструктурные проекты. Благодаря поддержке Президента и федерального правительства Петербург сегодня имеет возможность их реализовать», – сказал Александр Беглов.
«Мы обсудили один из наболевших вопросов – о развитии метро. Благодаря личной поддержке губернатора Санкт‑Петербурга удалось остановить разрушение отрасли метростроения в городе. Высококвалифицированный рабочий персонал – порядка трех с половиной тысяч человек – сохранили рабочие места и трудятся над развитием метрополитена. Продолжается обновление и финансовое оздоровление компании» – отметил Роман Старовойт.
Как подчеркнул губернатор, правительство Санкт‑Петербурга проработало концепцию развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также и модернизацию существующих.
«У нас в метро некоторые вагоны ходили по 50 лет. Мы заменяем их. 950 вагонов метро заменим в самые ближайшие годы», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор и министр обсудили также проект реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода, который находится в аварийном состоянии. В 2019 году было подписано Соглашением между городом и РЖД о его реконструкции. В настоящее время ведется вынос коммуникаций, устройство фундаментов подпорных стен и опор путепровода.
Ещё одной темой беседы стал проект Южной Широтной магистрали. На первом этапе она соединит 3 шоссе - Волхонское, Петербургское и Подбельского. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в Пушкинском районе. Сократится интенсивность транзитного проезда через Пушкин и Павловск. На втором и третьем этапах будет создан дублер КАД на участке от Пулковского шоссе до Большого Обуховского моста и обеспечен дополнительный заезд на дорогу М-11 «Нева».
Также Александр Беглов и Роман Старовойт обсудили проект строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе. Она обеспечит дополнительную связь северной и южной части Приморского района, повысит транспортную доступность Лахта-центра и жилого микрорайона Юнтолово. Для обеспечения транспортной доступности будущего курорта «Санкт‑Петербург Марина» предусмотрено продолжение трассы М-32 - магистрали М-1 протяженностью 11,5 км.
Ещё один важный транспортный проект, который рассмотрели на встрече, - новая транспортная магистраль с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Магистраль станет частью внутреннего полукольца поэтапно формирующейся Дуговой магистрали. Она соединит северные и южные районы города.