На станции Царицыно МЦД-2 реконструируют платформы и построят подземный вестибюль
В рамках реконструкции станции Царицыно второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) отремонтируют две пассажирские платформы и построят подземный вестибюль.
«Сейчас ведутся монолитные работы по устройству выходов из вестибюлей № 3 и 4, продолжается сооружение перекрытия тоннеля. Готовность объекта составляет 23 процента», — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Реализация проекта позволит обеспечить жителей районов Царицыно и Бирюлево Восточное обновленной пассажирской транспортной инфраструктурой, а также объединить станцию Царицыно МЦД-2 с одноименной станцией метро. Помимо этого, создадут условия для комфортного и безопасного прохода посетителей к музею-заповеднику «Царицыно».
«Царицыно» — один крупнейших транспортных хабов столицы. Здесь большое количество пассажиров МЦД-2 каждый день пересаживаются на Замоскворецкую линию: это первая при следовании со стороны области пересадка с диаметра на метро. Сейчас пассажиры идут по улице, но в будущем эта пересадка будет комфортнее: станции свяжет подземный переход. Таким образом станция Царицыно МЦД-2 станет городским вокзалом.
«Царицыно — одна из крупнейших станций на втором Московском центральном диаметре по пассажиропотоку. Ею ежедневно пользуются более 30 тысяч пассажиров, многие из которых делают пересадку на Замоскворецкую линию метро. Мы продолжаем формировать здесь московский городской вокзал в соответствии с задачей, поставленной Сергеем Собяниным», — добавил Максим Ликсутов.
Около Усть-Луги в Кингисеппском районе (где готовится большой капремонт интересного моста через реку Луга) близится к финалу ремонт «римской дороги» вдоль Кургальского заказника.
На видео — подготовка к асфальтированию: тяжелый грейдер распределяет и ровняет подушку из песка и щебня, специальный каток — утрамбовывает. Кто тут ездил, помнит, что под колесами раньше была булыжная мостовая.
В августе по всем 10 километрам от деревни Выбье до поворота на Курголово станет катить сильно проще. Укладчик и катки ждут своего часа, пережидая ливни этого августа. Дорога узкая, поэтому при реверсивном движении нужно будет быть особенно внимательным.
Чуть дальше начинается обновление моста через Липовскую протоку. Его нужно укрепить, сделать тротуары и также закатать в асфальт.