На станции Царицыно МЦД-2 реконструируют платформы и построят подземный вестибюль
В рамках реконструкции станции Царицыно второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) отремонтируют две пассажирские платформы и построят подземный вестибюль.
«Сейчас ведутся монолитные работы по устройству выходов из вестибюлей № 3 и 4, продолжается сооружение перекрытия тоннеля. Готовность объекта составляет 23 процента», — сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Реализация проекта позволит обеспечить жителей районов Царицыно и Бирюлево Восточное обновленной пассажирской транспортной инфраструктурой, а также объединить станцию Царицыно МЦД-2 с одноименной станцией метро. Помимо этого, создадут условия для комфортного и безопасного прохода посетителей к музею-заповеднику «Царицыно».
«Царицыно» — один крупнейших транспортных хабов столицы. Здесь большое количество пассажиров МЦД-2 каждый день пересаживаются на Замоскворецкую линию: это первая при следовании со стороны области пересадка с диаметра на метро. Сейчас пассажиры идут по улице, но в будущем эта пересадка будет комфортнее: станции свяжет подземный переход. Таким образом станция Царицыно МЦД-2 станет городским вокзалом.
«Царицыно — одна из крупнейших станций на втором Московском центральном диаметре по пассажиропотоку. Ею ежедневно пользуются более 30 тысяч пассажиров, многие из которых делают пересадку на Замоскворецкую линию метро. Мы продолжаем формировать здесь московский городской вокзал в соответствии с задачей, поставленной Сергеем Собяниным», — добавил Максим Ликсутов.
Благоустройство территории возле станции метро «Бибирево» на северо-востоке столицы выполнили наполовину.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главная задача — улучшить пешеходную и транспортную доступность объекта, сделать удобной и комфортной пересадку с одного вида транспорта на другой. В границы работ вошли улица Плещеева и участок Бибиревской улицы от пересечения с Костромской до дома 9», — добавил Петр Бирюков.
В зоне благоустройства установили строительный городок, информационные баннеры и ограждения с сигнальными фонарями, а также организовали удобные пешеходные проходы.
Во время благоустройства воздушные линии уберут под землю в кабельную канализацию протяженностью 3,6 километра. Это улучшит визуальный облик пространства и обеспечит безопасную эксплуатацию коммуникаций. Кроме того, обновят более 38 тысяч квадратных метров асфальта на тротуарах и свыше 60 тысяч — на проезжей части. Старые фонари заменят на энергоэффективные, разместят уличные торшеры, на нерегулируемых пешеходных переходах установят опоры контрастного освещения.
В районе станции поставят современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы, организуют парковки для автомобилей и велосипедов. Около выхода из нее на пересечении улиц Плещеева и Пришвина приведут в порядок зеленую зону, а с другой стороны перекрестка — маленький сквер. Место хаотичной парковки на улице Плещеева (около дома 4) озеленят.
Кроме того, около северного вестибюля на Костромской улице благоустроят сквер, а на территориях рядом со станцией отремонтируют семь детских площадок.
Все столичные проекты благоустройства предусматривают обязательное озеленение. В районе транспортного объекта разобьют 110 тысяч квадратных метров газона и 750 квадратных метров цветников.