В Приморском районе построили новую школу для 1375 учеников
В рамках работы с инвесторами завершено строительство общеобразовательной школы с двумя бассейнами в ЖК "Чистое небо" в Приморском районе. Школе, построенной Setl Group, присвоен адрес Верхне-Каменская улица, дом 9 корпус 2.
Новое образовательное учреждение рассчитано на 1375 детей. В ней будет 55 классов. Современное здание состоит из учебных блоков трех и четырех этажей. Цветовое решение фасадов выбрано с учетом окружающей жилой застройки: использованы нейтральный белый, мятный и коричнево-красный оттенки.
В здании предусмотрены все необходимые для комфортного обучения и развития творческого потенциала ребят локации. Кроме учебных классов, в школе оборудованы помещения для отдыха и игр, мастерские, просторный актовый зал, вместительная столовая, библиотека с фондом хранения книг и медиатека.
Для занятий спортом обустроены три физкультурных зала и два бассейна, а во дворе - футбольное поле с беговыми дорожками, волейбольная и баскетбольная площадки. По соседству создана комфортная зона для отдыха.
Необходимое оборудование и инвентарь для школы, в том числе мебель и оргтехнику, приобрел и установил инвестор. Это станки для мастерских: заточной, токарно-винторезный, фрезерный. А также необходимые приборы и оборудование для кухни и столовой, среди них – жарочные шкафы, тестомесильная машина, миксер, картофелечистка, хлеборезка. Для спортивных залов приобретены гимнастические стенки и брусья. Для актового зала – прожекторы, акустические системы, микрофоны, микшерный пульт и многое другое.
В данном ЖК уже построено 6 детских садов на 1070 мест и школа на 1100 учеников. На данный момент ведется строительство седьмого детского сада на 220 мест. А также планируется строительство восьмого детского сада и уже третьей по счету школы на 1100 мест.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству.
С начала года в столице ввели в эксплуатацию семь объектов железнодорожной инфраструктуры.
Всего же начиная с 2011 года в городе построили с учетом Московского центрального кольца (МЦК) более 392 километров железнодорожных путей, открыли либо реконструировали свыше 100 остановочных пунктов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Правительство Москвы совместно с Минтрансом России, ОАО “Российские железные дороги” и администрацией Московской области реализует масштабную программу модернизации железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. Почти за 13 лет в столице построили 392,9 километра железнодорожных путей, открыли 53 новых и реконструировали 56 существующих остановочных пунктов. Улучшилось движение на других транспортных системах: на автомобильных дорогах и в метрополитене», — рассказал заммэра.
Так, в этом году открылся южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово на первом Московском центральном диаметре (МЦД) площадью свыше семи тысяч квадратных метров с лифтами, эскалаторами, навесами на всю длину платформы, интуитивно понятной навигацией, информационными табло. Инфраструктура удобна для маломобильных пассажиров.
Новый вестибюль на Белорусском вокзале обеспечил интеграцию МЦД-1 с МЦД-4, а северный вестибюль станции Москва-Сити (бывшая Тестовская) МЦД-4 — выход к Мукомольному проезду и «Большому Сити».
Надземный переход через улицу Ленина появился в составе московского городского вокзала Зеленоград — Крюково МЦД-3. Новый надземный пешеходный переход связал станцию Кутузовская МЦД-4 с одноименной станцией Филевской линии Московского метрополитена, а новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК обеспечил связку Московского центрального кольца с МЦД-4.
В начале августа открылся московский городской вокзал Митьково МЦД-3. Благодаря этому пассажиры получили множество новых вариантов поездок по столице и теперь могут экономить время в пути. Кроме того, улучшилась транспортная доступность парка «Сокольники», который расположен в 10 минутах ходьбы от вокзала. Появился дополнительный проход через улицу Шумкина, значительно сокративший дорогу к парку.
«Сейчас в столице ведется строительство еще шести остановочных пунктов МЦД, включая формирование нового городского вокзала Рижская. Там появится пять пассажирских платформ с навесами для защиты от атмосферных осадков на всю длину, пассажирские вестибюли для обслуживания МЦД и высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург и надземный пешеходный переход, соединяющий между собой все вестибюли со станциями метрополитена Большой кольцевой и Калужско-Рижской линий. Объект улучшит транспортную доступность прилегающих районов ЦАО и СВАО и обеспечит развитие находящихся рядом территорий и улично-дорожной сети», — уточнил руководитель Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
После завершения работ на площади Рижского вокзала будет создан современный транспортный хаб. По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, он объединит сразу четыре вида рельсового транспорта: метрополитен, пригородные пассажирские поезда, трамвайные линии и федеральную высокоскоростную магистраль. Проект также предусматривает создание новой сети надземных пешеходных переходов, зон ожидания для пассажиров и дополнительных остановок городского транспорта.
До конца текущего года планируется завершить реконструкцию московского городского вокзала Щербинка МЦД-2.
Еще одним ключевым проектом на ближайшие годы является строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Как сообщил ранее Сергей Собянин, город выделит на это более 34 миллиардов рублей.