Проект по восстановлению Триумфальной арки в сирийской Пальмире - вклад Петербурга в сохранение мирового культурного наследия
Выставка «Две Пальмиры: связь поколений, связь народов, связь времен», посвященная проекту восстановления Триумфальной арки в сирийской Пальмире, открылась сегодня в культурном центре «Левашовский хлебозавод» на Барочной улице.
Экспозиция проходит при поддержке городского правительства и губернатора Александра Беглова.
Выставка знакомит с историей сирийской Пальмиры, раскрывает влияние античной архитектуры на архитектуру Петербурга, прослеживает культурную, историческую и духовную связь двух городов, рассказывает о работе петербургских специалистов по восстановлению знаменитой Триумфальной арки.
«С древней Пальмирой Петербург связывает не только его поэтическое название – Северная Пальмира. Наш город хотели уничтожить фашисты во время блокады, а сирийская Пальмира подверглась варварскому разрушению в наши дни. Реставрация Триумфальной арки - один из наиболее знаковых и амбициозных проектов, это огромный вклад нашей страны в сохранение мирового наследия. И во главе этого проекта стоят петербуржцы. Достигнутые результаты подтверждают и укрепляют заслуженную славу ленинградской-петербургской реставрационной школы. На выставке можно увидеть все этапы восстановления одного из главных символов античного мира», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Археологические раскопки и научные исследования в Пальмире с начала 2022 года проводил объединенный российско-сирийский коллектив под руководством Центра спасательной археологии Института истории материальной культуры Российской академии наук (ЦСА ИИМК РАН). Совместную работу специалистов координировала директор ЦСА ИИМК РАН Наталья Соловьева.
«Цель выставки - еще раз обратить внимание всего культурного сообщества на то, что культурное наследие невосполнимо. Когда оно утрачивается, оно может утратиться навсегда», - сказала она.
По словам Натальи Соловьевой, организаторы экспозиции хотели таким образом отчитаться перед городом и его жителями за то, что уже сделано, рассказать, на каком этапе находятся работы.
«Петербург называли Северной Пальмирой еще со времён Петра Первого. Наши реставраторы имеют богатый опыт восстановления объектов после войны и блокады, сейчас он востребован в Сирии. На сегодняшний день проект реставрации Триумфальной арки в Пальмире - один из самых знаковых реставрационных проектов в мире. У ЮНЕСКО есть экспертная группа ICOMOS (Международный совет по сохранению памятников и достопримечательных мест). Есть подразделение ICOMOS Россия. Там мы сейчас создаем научный комитет, которым я буду руководить. Он будет называться: Комитет по защите культурного наследия в ходе военных действий. И Пальмира – яркий пример уничтожения объектов культурного наследия. Всего на Ближнем Востоке уничтожено порядка 50 тысяч таких объектов», - подчеркнула директор ЦСА ИИМК РАН.
Она сообщила, что через 2 дня петербургские реставраторы вновь улетают в Сирию. На данном этапе работ им предстоит закупить станки по вытачиванию каменных блоков для восстановления арки.
В 2015 году Пальмиру захватили боевики ИГИЛ, а Триумфальная арка (II-III вв. н.э.) - объект всемирного наследия ЮНЕСКО, была варварски взорвана. Специалисты ЦСА ИИМК РАН начали обследовать Триумфальную арку сразу же после освобождения Пальмиры в 2016 году. На оборудовании петербургской компании ГЕОСКАН была создана 3Д-модель арки и выполнена цифровая реконструкция ее исторического облика. Ученые и архитекторы построили самую точную в мире цифровую модель всего древнего города общей площадью 21 кв. км. В настоящее время с ЮНЕСКО согласован проект реставрации арки, а вся документация передана в дар сирийской стороне.
На выставке можно увидеть напечатанные на 3Д-принтере с цифровых моделей макеты Триумфальной Арки и храма Бела - главного храма античной Пальмиры, а также копию фриза храма в натуральную величину. Современные технологии позволяют совершить виртуальную прогулку по древней Пальмире. Представлены беспилотные летательные аппараты, производившие съемку древнего города. Фотографии, макеты и картины позволяют узнать об истории памятника и усилиях по его спасению, а также о том, как он будет выглядеть после завершения реставрации.
*
ICOMOS – основанная в 1965 году международная организация, деятельность которой посвящена сохранению и охране культурно-исторических мест по всему миру. Создана в рамках резолюции ЮНЕСКО и, в том числе, осуществляет оценку объектов, предлагаемых к включению в Список всемирного наследия ООН. На сегодняшний момент в нее входят 110 стран. Профессионалы в области сохранения памятников участвуют в деятельности ИКОМОС через свои Национальные комитеты.
ICOMOS дал высочайшую оценку работе российских реставраторов по восстановлению Триумфальной арки в сирийской Пальмире. Организация подтвердила, что полностью поддерживает предложенный проект реставрации.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.