Капремонт на Октябрьском мосту в Череповце планируют завершить на год раньше
С рабочим визитом врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов посетил в минувшие выходные город металлургов и химиков, где проверил ход капремонта Октябрьского моста, соединяющего Индустриальный и Зашекснинский районы Череповца.
По контракту срок ввода объекта в эксплуатацию – август 2026 года.
«Контроль за сроками и качеством выполнения ремонтов ведется и в выходные дни. Октябрьский мост капитально начали ремонтировать 1 мая. Работа идет по графику. Планируем ускорить и сделать дорожное полотно на Октябрьском мосту на год раньше», - рассказал Георгий Филимонов.
Сейчас на объекте проводят демонтажные работы и ремонтируют сопряжения эстакады №4, пролётное строение эстакады №4, мостовое полотно и пролётное строение съезда, пролётное строение пойменной и русловой частей моста. На объекте трудятся 163 человека и 6 единиц техники.
Также в рамках рабочей поездки в Череповец глава региона проверил ход третьего этапа реконструкции Октябрьской набережной.
На участке объекта протяжённостью порядка 700 метров сейчас работают 15 единиц техники и более 100 человек. Они забивают сваи, осуществляют сварку экотропы, работают над спусками к воде, формируют амфитеатр, заливают бетонные основания. Также ведутся работы по прокладке сетей, установке колодцев, входной группе.
Основную работу выполнят к 1 сентября. Здесь появится современная и красивая территория с прогулочными тропами и зонами отдыха, велодорожками, привлекательными малыми архитектурными формами. Набережная стала победителем народного голосования в проекте «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда» по итогам прошлого года.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.