В Серебряных Прудах завершили ремонт 14 км региональных дорог
Специалисты Мосавтодора завершили ремонт семи участков региональных дорог общей протяженностью порядка 14 км в Серебряных Прудах, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«В рамках нацпроекта отремонтировали участки городских улиц Дорожной, Первомайской, Советской, Октябрьской и Механизаторов, а также на Школьном переулке. По результатам голосования жителей на портале "Добродел" заменили 7,9 км покрытия на 2 участках автомобильной дороги "Серебряные Пруды – Венев" – Новомойгоры – Петрово»: новое дорожное полотно появилось между деревнями Боршово и Большое Рогатово, а также на подъезде к селу Петрово», – пояснили в ведомстве.
Работы провели в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Для 24 тысяч жителей округа проезд стал комфортнее и безопаснее.
Участки служат подъездами к социально значимым объектам: образовательным учреждениям, больницам, храмам, домам культуры и автостанции «Серебряные Пруды». В ходе ремонта на всех участках заменили асфальтобетонное покрытие, укрепили обочины и в ближайшее время нанесут разметку.
Также в рамках ремонтного сезона дорожники отремонтировали покрытие на 39 дорогах, в том числе в деревнях Благодать, Большое Орехово, Есипово, Куньи Выселки, Серково, Якимовка и в сёлах Куребино, Мягкое, Подхожее, Узуново. Обновить покрытие предстоит еще на 12 муниципальных дорогах.
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют тоннель Бориса Галушкина на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание. Все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В четвертом квартале этого года приступим к обновлению тоннеля Бориса Галушкина, расположенного на пересечении одноименной улицы и проспекта Мира», — рассказал Петр Бирюков. Ремонт необходим, так как инженерный объект находится в неудовлетворительном состоянии. Защитно-декоративная облицовка с подсистемой крепления стала разрушаться под воздействием климатических факторов и вибрации. Специалисты заменят ее на новую типа «фронтон». Для проведения работ сооружение не станут закрывать полностью. Перекрытия будут вводить поэтапно. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.