Александр Беглов дал поручение открыть к 1 сентября школу 459 в Шушарах
Губернатор Александр Беглов провел выездное совещание по подготовке к новому учебному году в ходе рабочего объезда Пушкинского района.
Он осмотрел здание школы № 459 в Шушарах и дал поручение оперативно устранить ряд недоработок с тем, чтобы к 1 сентября оно было полностью готово к приему детей.
«В этом году в Петербурге будут сданы 37 школ и 57 детских садов. Это большой объем, но дело не в количестве, а в качестве. В этой школе - сам проект хороший, строители тоже профессиональные, но есть определенные недоделки», - сказал губернатор.
В частности, не обеспечена достаточная электрическая мощность в актовом зале, в спортивном зале отсутствуют защитные сетки на окнах, в малом спортзале обнаружена течь с потолка. Также глава города обратил внимание на колонны в холлах, которые для безопасности ребят нужно защитить мягким материалом. Он отметил отсутствие защитных решёток на радиаторах и поручил установить их в кратчайшие сроки, а также защитить стены ограничивающими поручнями.
«Шушары, где идёт активная жилая застройка, всегда под нашим особым контролем. Эта школа очень нужна району. 1 сентября она будет введена. Школа очень большая - на 1650 ребят. Поставил задачу полностью подготовить ее к новому учебному году. Открытием этой школы мы разгружаем часть других. Стараемся работать на опережение, потому что с нового года будут введены новые дома. Все новые школы должны полностью соответствовать нашему высокому петербургскому стандарту: с двумя бассейнами, спортивным и гимнастическим залами», - подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор осмотрел и высоко оценил организованное в школе музейное пространство: прямо на стенах школьных коридоров размещены изображения и даты, посвященные истории города, в том числе блокаде Ленинграда.
«Дети это видят - дети это знают. Это очень важно. Историю города нужно знать, ее нужно продолжать», – отметил Александр Беглов.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт в ходе рабочей встречи в Смольном обсудили вопросы развития транспортного каркаса Петербурга.
«Широтная магистраль скоростного движения, КАД-2, Цимбалинский путепровод, Большой Смоленский мост, Южная широтная магистраль, трассы М-32, М-49, ряд других объектов - это непростые, но очень важные и нужные для города инфраструктурные проекты. Благодаря поддержке Президента и федерального правительства Петербург сегодня имеет возможность их реализовать», – сказал Александр Беглов.
«Мы обсудили один из наболевших вопросов – о развитии метро. Благодаря личной поддержке губернатора Санкт‑Петербурга удалось остановить разрушение отрасли метростроения в городе. Высококвалифицированный рабочий персонал – порядка трех с половиной тысяч человек – сохранили рабочие места и трудятся над развитием метрополитена. Продолжается обновление и финансовое оздоровление компании» – отметил Роман Старовойт.
Как подчеркнул губернатор, правительство Санкт‑Петербурга проработало концепцию развития метрополитена до 2030 года. Она предусматривает строительство новых линий и станций, а также и модернизацию существующих.
«У нас в метро некоторые вагоны ходили по 50 лет. Мы заменяем их. 950 вагонов метро заменим в самые ближайшие годы», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор и министр обсудили также проект реконструкции Цимбалинского автодорожного путепровода, который находится в аварийном состоянии. В 2019 году было подписано Соглашением между городом и РЖД о его реконструкции. В настоящее время ведется вынос коммуникаций, устройство фундаментов подпорных стен и опор путепровода.
Ещё одной темой беседы стал проект Южной Широтной магистрали. На первом этапе она соединит 3 шоссе - Волхонское, Петербургское и Подбельского. Снизится нагрузка на железнодорожные переезды в Пушкинском районе. Сократится интенсивность транзитного проезда через Пушкин и Павловск. На втором и третьем этапах будет создан дублер КАД на участке от Пулковского шоссе до Большого Обуховского моста и обеспечен дополнительный заезд на дорогу М-11 «Нева».
Также Александр Беглов и Роман Старовойт обсудили проект строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе. Она обеспечит дополнительную связь северной и южной части Приморского района, повысит транспортную доступность Лахта-центра и жилого микрорайона Юнтолово. Для обеспечения транспортной доступности будущего курорта «Санкт‑Петербург Марина» предусмотрено продолжение трассы М-32 - магистрали М-1 протяженностью 11,5 км.
Ещё один важный транспортный проект, который рассмотрели на встрече, - новая транспортная магистраль с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Магистраль станет частью внутреннего полукольца поэтапно формирующейся Дуговой магистрали. Она соединит северные и южные районы города.