Состоялось открытие Мурманского регионального инновационного бизнес-инкубатора
В Апатитах губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов принял участие в церемонии открытия ГОУ «Мурманский региональный инновационный бизнес-инкубатор» (МРИБИ). На пресс-конференции, посвященной событию, он назвал бизнес-инкубатор «сердцем организации всего инновационного бизнеса в области», сообщает пресс-служба правительства региона.
Созданный в Апатитах бизнес-инкубатор, по словам Ю.Евдокимова, наглядно демонстрирует, чего можно добиться при объединений усилий федеральной (в лице Министерства экономического развития России), областной и муниципальной властей. К услугам резидентов МРИБИ – опытные специалисты по бухучету, налоговой отчетности, делопроизводству, информационному обеспечению, маркетингу, консалтингу и многому другому и все это – по сниженным ставкам. Арендная плата за помещения в первый год обойдется в 40% от принятой в Апатитах, во второй – не более 60%, в третий – не выше 80%. Пока резидентами МРИБИ стали 4 фирмы, но их число будет возрастать за счет предпринимателей из всех городов и районов области.
В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».
Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.
Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.
Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».