Фонтанный комплекс «Музыка Славы» в Кузьминках отремонтируют
Фонтан «Музыка Славы», расположенный на площади Славы, капитально отремонтируют. Соответствующий проект уже согласован.
Об этом сообщил председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов Иван Щербаков.
«Фонтанный комплекс “Музыка Славы” является одним из самых больших в Европе. Он был открыт 7 мая 2005 года в честь 60-летия Победы в Великой Отечественной войне. Капитальный ремонт проведут как снаружи, так и в помещениях, доступных сотрудникам инженерных служб», — отметил Иван Щербаков.
Наружная и внутренняя чаши связаны мостиками и дорожками, которые находятся на высоте 1,5 метра над уровнем основной пешеходной зоны. У фонтана также есть четыре лестничных схода и два пандуса, которые соединяют территорию вокруг комплекса с обходными дорожками. В центре внутренней чаши располагаются основные композиционные элементы — «Пирамида Памяти» и «Фанфары Победы».
«В рамках капремонта планируется обновить облицовку внутренней и наружной чаш фонтана. Для этого будут использованы гранитные плиты красного и светло-серого цветов. Проходы по лестницам, пандусам и обходным дорожкам также отделают розовой, красной, серой и черной гранитной плиткой. Кроме того, предполагается замена облицовки “Пирамиды Памяти” на темно-красную», — рассказал руководитель столичного Департамента жилищно-коммунального хозяйства Вячеслав Торсунов.
В подземной части фонтана расположены 19 служебных и технических помещений. В них заменят оконные блоки, утеплители потолков, керамическую плитку и напольное покрытие, а также покрасят стены.
В Колпинском районе приближается к концу строительство двухуровневой развязки с четырьмя полосами движения на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе.
Подрядчиком ведется устройство буронабивных свай под павильоны надземного пешеходного перехода, которые соединяются между собой галереей. Её протяженность – 23 м. Надземный пешеходный переход будет доступен маломобильным группам населения.
Также дорожники укладывают верхние слои покрытия на основном ходу шоссе, завершают армирование и бетонирование путепроводов.
Напомним, что реконструкция проводится по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».