Фонтанный комплекс «Музыка Славы» в Кузьминках отремонтируют
Фонтан «Музыка Славы», расположенный на площади Славы, капитально отремонтируют. Соответствующий проект уже согласован.
Об этом сообщил председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов Иван Щербаков.
«Фонтанный комплекс “Музыка Славы” является одним из самых больших в Европе. Он был открыт 7 мая 2005 года в честь 60-летия Победы в Великой Отечественной войне. Капитальный ремонт проведут как снаружи, так и в помещениях, доступных сотрудникам инженерных служб», — отметил Иван Щербаков.
Наружная и внутренняя чаши связаны мостиками и дорожками, которые находятся на высоте 1,5 метра над уровнем основной пешеходной зоны. У фонтана также есть четыре лестничных схода и два пандуса, которые соединяют территорию вокруг комплекса с обходными дорожками. В центре внутренней чаши располагаются основные композиционные элементы — «Пирамида Памяти» и «Фанфары Победы».
«В рамках капремонта планируется обновить облицовку внутренней и наружной чаш фонтана. Для этого будут использованы гранитные плиты красного и светло-серого цветов. Проходы по лестницам, пандусам и обходным дорожкам также отделают розовой, красной, серой и черной гранитной плиткой. Кроме того, предполагается замена облицовки “Пирамиды Памяти” на темно-красную», — рассказал руководитель столичного Департамента жилищно-коммунального хозяйства Вячеслав Торсунов.
В подземной части фонтана расположены 19 служебных и технических помещений. В них заменят оконные блоки, утеплители потолков, керамическую плитку и напольное покрытие, а также покрасят стены.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили перспективы развития трамвайной сети и электрического транспорта в Петербурге.
Совещание состоялось в рамках посещения обновленной Стрельнинской трамвайной линии. Накануне 80-летия со дня завершения битвы за Ленинград они осмотрели эту историческую линию, которой в 2024 году исполнилось 108 лет.
«Здесь, в Стрельне, в 1916 году была построена первая в России электрическая железная дорога – Оранэла, которая расшифровывалась как «Ораниенбаумская электрифицированная линия». В годы войны эта линия, часть которой была захвачена врагом, стала легендарной. Она превратилась в боевую. Участок от Нарвских ворот до станции «Автово» использовался для доставки боеприпасов и продовольствия на передовую. По ней эвакуировали раненых. Сегодня линия от Автово до Стрельны идет по тому же маршруту. И вновь Оранэла – одна из самых передовых линий трамвайной столицы. К юбилею Ленинградской битвы здесь полностью обновили подвижной состав», - подчеркнул Александр Беглов.
Трамвайный маршрут № 36, соединяющий станцию метро «Автово» с конечной остановкой в Стрельне и проходящий по исторической Стрельнинской трамвайной линии, укомплектован новыми 32 «умными» трамваями моделей «Витязь-М» и «Богатырь-М». Весь новый подвижной состав на маршруте брендирован знаком «Оранэлы», а на мониторах в салонах транслируется тематический контент об истории знаменитой трассы.
Помимо того, что линии возвращено историческое наименование, в здании конечной станции маршрута № 36 в Стрельне открыт фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса Горэлектротранса. Также запущен новый туристский маршрут – трамвайное путешествие с изучением истории и современности уникальной «Оранэлы».
Обновление подвижного состава на 36-м маршруте стало частью масштабной и комплексной программы модернизации всего электрического транспорта Петербурга. Активизировать обновление подвижного состава позволили средства инфраструктурного бюджетного кредита, предоставленного Петербургу по поручению Президента России.
С 2021 года по сегодняшний день в город прибыли и вышли на линию 253 трамвая и 371 троллейбус. Из них в Трамвайный парк №8, обслуживающий юго-западную часть Петербурга и непосредственно 36-й маршрут, поступило 55 новых вагонов. За первые 6 месяцев 2024 года в город поставлено почти 100 трамвайных вагонов и троллейбусов. До конца года их количество достигнет 177.
Трамвайный маршрут №36 входит в перечень 15 скоростных магистральных маршрутов, ускорение которых сейчас ведется в рамках программы развития городского электротранспорта. В июле этого года Петербург вошёл в зону охвата экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных трамваев и станет площадкой для их тестирования.
«Петербургский трамвай, как и весь общественный транспорт, переживает самое масштабное обновление в последние годы. За пять лет мы обновили свыше 80% подвижного состава наземного транспорта. В ближайшие годы именно электрический транспорт будет в центре нашего внимания. Закупим самую современную технику, построим новые трамвайные линии», - заявил Александр Беглов.