Власти согласовали проект реконструкции Апраксина двора
Власти Петербурга согласовали инвестиционный проект по реконструкции Апраксина двора.
Об этом сообщил спикер Законодательного собрания города Александр Бельский в эфире радио «Комсомольская правда в Санкт-Петербурге».
Пока на территории комплекса расположен вещевой рынок. Некоторые жители стараются обходить его стороной, поскольку историческое место многие знают как опасное.
Александр Бельский уверен, что эта территория должна меняться, чтобы не было «клоаки с большим количеством криминальных вещей». Он добавил, что власти города договорились с инвестором, программа согласована.
В Петербурге ожидают преображение зданий Апраксина двора, часть которых относятся к историческим. Александр Бельский уверен, что после реконструкции там появится новая точка притяжения.
Напомним, что общая площадь помещений Апраксина двора составляет около 170 тысяч квадратных метров. Это порядка 50 корпусов, более 20 полностью принадлежат городу, 13 находятся в смешанной собственности, 15 — в частной. Крупнейший частный собственник — КЦ «Питер».
19 августа 2024 года Российский аукционный дом проведет первые торги по аренде помещений в Апраксином дворе.
Градсовет рассмотрел архитектурный облик будущего терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в Петербурге.
Перед этим событием на сайте «Первого проектного института» появились рендеры терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали в Санкт-Петербурге, который расположится вблизи Московского вокзала на территории квартала исторических складов Кокоревых с устройством привокзальной площади и улично-дорожной сети на территории бывшей конфетной фабрики «Блигкен и Робинсон».
«Проект предусматривает сохранение и включение в объем терминала исторических зданий складов Кокоревых, находящихся в пятне застройки. Такое решение, поддержанное Советом по сохранению культурного наследия, тактично относится к историческим особенностям городской среды, многократно увеличивает интенсивности контактов с наследием и даёт импульс развития ближних территории», — говорится на сайте проектного института.
В ходе заседания авторам проекта были даны корректирующие замечания. После их устранения, проект будет вновь рассмотрен либо на рабочей группе, либо полным составом Градсовета.
Также на заседании Градсовета было отмечено, что второй вестибюль станции метро «Лиговский проспект» планируют открыть для пассажиров в 2028 году. Запуск нового входа в метро приурочат к завершению работ по строительству Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Строительство терминала ВСМ будет согласовано с размещением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект». Работы синхронизируют из-за того, что эта станция будет основным узлом для пассажиров из Москвы.
Напомним, вокзал ВСМ разместят на Лиговском проспекте, 50, недалеко от сада Сан-Галли, что позволит сохранить исторические здания в центре города.