Школу и детский сад построят по программе КРТ в Тропарево-Никулине
Неэффективно используемый участок площадью 7,84 гектара на западе столицы реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Соответствующий проект решения опубликован на портале Правительства Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Участок площадью 7,84 гектара находится на пересечении улиц Тропаревской и Никулинской. По проекту здесь планируется строительство образовательного комплекса площадью 48 тысяч квадратных метров. Вложения в редевелопмент площадки оцениваются почти в 13 миллиардов рублей. В итоге будет создано около 280 рабочих мест», — отметил Владимир Ефимов.
Территория расположена недалеко от станций метро «Озерная» и «Юго-Западная». Сейчас здесь находятся офисы, автомойки и другие устаревшие объекты.
«В состав будущего образовательного комплекса войдет школа для 1,5 тысячи учащихся и детский сад, который сможет посещать тысяча воспитанников. Саму территорию благоустроят и построят здесь дороги», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Участок от развязки с Московским шоссе до выезда на Большой Обуховский мост сбрасывает и снова находит 3 деформационных шва.
До 4 августа 2024 года у развязки с Московским шоссе были перекрыты первая и вторая полосы, до 15 августа закроют – третью и четвёртую. Чуть ближе к вантовому мосту до 6 августа не проехать по первой и второй полосам, затем — до 22 августа — по третьей и четвертой.
Швы с историей — они были смонтированы в середине 2000-х при строительстве этого участка КАДа. Настало время их менять, чтобы при проезде не было слышно «тыдых!».
Сначала здесь стучат отбойные молотки;
Потом устанавливается новый шов, который заливается бетоном;
Бетону нужно время набрать прочность (в это время на участке минимум рабочих и максимум вопросов от проезжающих — «Боны есть, людей не видно»);
После — нанесение гидроизоляции, укладка асфальта и открытие движения.
Одновременная замена швов летом залог того, что загруженный участок КАДа не будет собирать пробок осенью.
За неизменно важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».