На мосту Дружбы под Выборгом уложат новый асфальт
Подрядная организация 15 августа 2024 года приступит к дорожным работам на мосту, расположенном на 4 км Подъезда к г. Выборг №2 (входит в состав федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой).
На первом этапе будет отфрезеровано изношенное покрытие. После этого начнется укладка новой асфальтобетонной смеси, в том числе, частично на подходах к мосту. Все работы планируется выполнить в рамках контракта на содержание федеральной дороги в срок – с 15 по 23 августа 2024 года. В период ремонта движение будет организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием. Скорость ограничат до 40 км/ч.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» просит водителей с пониманием отнестись к вынужденным неудобствам, строго соблюдать требования временных знаков и не мешать работе спецтехники. В качестве альтернативного маршрута можно использовать Светогорское шоссе.
На северо-востоке Москвы началась реализация крупного транспортного проекта — строительство новой хордовой магистрали.
«На северо-востоке мы начали реализовывать достаточно большой транспортный проект. Речь идет о создании, по сути дела, нового хордового сообщения от Ботанического сада до Новодачного шоссе. Протяженность улично-дорожной сети — около 16 километров. Часть из них реконструируется, часть заново строится, часть — включается уже действующая улично-дорожная сеть. Улучшим транспортную доступность для около полумиллиона москвичей. Сейчас мы реализуем первый этап — это реконструкция Сельскохозяйственной улицы и прилегающей улично-дорожной сети», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра работ.
Проект создания новой хордовой магистрали между Московским скоростным диаметром и Московской кольцевой автомобильной дорогой (МКАД) планируется реализовать в три этапа. Первый — реконструкция участка Сельскохозяйственной улицы от МСД до Юрловского проезда, которая началась в январе 2023 года. По окончании работ проезжая часть будет расширена в три раза. Вместо двух полос движения здесь появится шесть — по три в каждом направлении. Кроме того, планируется построить 900-метровую связку с Юрловским проездом.
В рамках проекта выполнят реконструкцию Олонецкой улицы от Березовой аллеи до Отрадной улицы (630 метров, по две полосы движения в каждом направлении) и улицы Декабристов от Олонецкой до Сельскохозяйственной улицы (390 метров, по две полосы движения в каждом направлении). Предусмотрено строительство местных проездов между Сельскохозяйственной и Олонецкой улицами (1,5 километра, по одной полосе движения в каждом направлении).
Всего в рамках проекта будет построено и реконструировано 5,8 километра дорог.
Для удобства пешеходов сделают пять подземных переходов, в том числе на пересечении Сельскохозяйственной улицы с улицей Декабристов, на пересечении улицы Мусоргского и Юрловского проезда, а также рядом с домом 35, строением 1, домами 37 и 41 на Сельскохозяйственной улице.
Эдгар Арамян, председатель совета директоров компании «Руслан-1», отметил, что еще здесь появится 14 лифтов, 16 павильонов и локальные очистные сооружения.
В рамках благоустройства прилегающей территории специалисты разобьют 7,2 гектара газонов и высадят 9,7 тысячи деревьев и кустарников. Сейчас строительная готовность объекта составляет 40 процентов. Завершить работы планируется в 2025 году.
Реконструкция Сельскохозяйственной улицы позволит сократить время проезда по ней примерно в два раза, сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
«На втором этапе проекта запланировано строительство путепровода через ж/д пути, который соединит Костромскую улицу и Юрловский проезд. Третьим этапом станет строительство нового участка магистрали Северный — Отрадное от Череповецкой улицы до Алтуфьевского шоссе», — написал мэр Москвы.
Общая протяженность строящихся и реконструируемых дорог в рамках трех этапов — 16 километров.