На мосту Дружбы под Выборгом уложат новый асфальт


12.08.2024 10:50

Подрядная организация 15 августа 2024 года приступит к дорожным работам на мосту, расположенном на 4 км Подъезда к г. Выборг №2 (входит в состав федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой).


На первом этапе будет отфрезеровано изношенное покрытие. После этого начнется укладка новой асфальтобетонной смеси, в том числе, частично на подходах к мосту. Все работы планируется выполнить в рамках контракта на содержание федеральной дороги в срок – с 15 по 23 августа 2024 года. В период ремонта движение будет организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием. Скорость ограничат до 40 км/ч.

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» просит водителей с пониманием отнестись к вынужденным неудобствам, строго соблюдать требования временных знаков и не мешать работе спецтехники. В качестве альтернативного маршрута можно использовать Светогорское шоссе.

АВТОР: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"
ИСТОЧНИК: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ФКУ "Упрдор Северо-Запад"

Подписывайтесь на нас:


05.08.2024 17:30

Акт историко–культурной экспертизы проекта второй сцены БДТ на набережной реки Крестовки, 10, на Каменном острове обнародован на сайте комитета по охране памятников.
Как отмечается в этом документе, на деревянных стенах наблюдаются трещины усушки, в помещениях пристроек — следы протечек.
На всех декоративных элементах шелушится краска, возникли трещины и местами биопоражения.
Древесина ограждений крылец и террас с балясинами повреждена, часть фрагментов утрачена.
Существующая отделка живописного плафона, а также отделка балконов и лож находятся в "ограниченно работоспособном" состоянии.
Дефекты вызваны "общим износом и отсутствием текущего профилактического ухода за материалами и отделкой", а также "нарушениями в работе системы конструктивной защиты здания от внешних воздействий".
В том же ограниченно работоспособном состоянии пребывают системы антиобледенения и снеготаяния, а также архитектурная подсветка.
"По совокупности выявленных дефектов и повреждений обследуемых систем здания эксплуатация объекта без устранения выявленных дефектов впоследствии может привести к существенному снижению бесперебойности электроснабжения инженерных систем здания, а также снижению безопасности объекта в целом", — отмечается в акте.
В соответствии с проектом должны быть восстановлены облицовка цоколя, балюстрады, перила лестниц, а также отделка фасадов из вагонки, лепной и резной декор. В интерьерах заново выполнят живописную отделку на ярусах и ложах, а также вновь распишут плафон.
Напомним, в апреле 2022 года КГИОП судился из–за этого памятника архитектуры с Большим драматическим театром и в итоге заключил мировое соглашение. БДТ обязался в течение 3 лет привести здание в порядок.
Надлежит отреставрировать лестницу стилобата, террасы, два крыльца и плафон зрительного зала.
Деревянный Каменноостровский театр построен в 1827 году по проекту архитектора Смагарда Шустова. В 1844–м его перестроили по проекту Альберта Кавоса. В 2007–2012 годах здание реконструировали для нужд БДТ. При этом под зданием появилось двухуровневое подземное пространство. Примерная стоимость реконструкции оценивалась в 1,6 млрд рублей. Стоимость будущей реставрации пока неизвестна.
"Деловой Петербург" направил вопросы в Большой драматический театр.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: