Петербургские строители ликвидировали дефицит социальных объектов, решили проблему обманутых дольщиков и на 43% сократили очередь на улучшение жилищных условий
Губернатор Александр Беглов в неформальной обстановке провел встречу с представителями строительной отрасли накануне их профессионального праздника.
Она состоялась в Ледовом дворце перед началом концерта, приуроченного к Дню строителя.
«Нам с вами не стыдно смотреть горожанам в глаза. Мы изменили облик строительного комплекса города и сам город. Еще 5 лет назад многое из того, что сделано, казалось невозможным. Сегодня мы засучили рукава и показываем темпы, которым может позавидовать вся Россия. В городе идет настоящий строительный бум», - подчеркнул он.
Губернатор напомнил, что в Петербурге полностью решена проблема обманутых дольщиков. На 43% сократилась очередь ожидающих улучшения жилищных условий. Оперативно предоставляется жилье семьям с детьми-инвалидами, детям-сиротам, ветеранам боевых действий. В прошлом году план по вводу жилья был перевыполнен на 25,7%.
За последние годы построено 220 новых детских садов и 106 школ. Запускается масштабный проект по реконструкции образовательных учреждений и поликлиник советских годов постройки. В рамках проекта «Серебряный возраст» планируется открыть 18 районных и 4 городских «серебряных центра».
Достигнутый уровень развития строительного комплекса позволяет приступить к реализации мегапроектов – таких, как Технологические долины на юге и на севере города, новый курорт в Горской.
Набирает нужный темп строительство метрополитена. Начались работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка». Строится участок Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная». Готовится к открытию станция метро «Горный институт». На Обуховском заводе изготавливаются новые проходческие щиты.
Губернатор рассказал строителям о сегодняшнем визите министра транспорта РФ Романа Старовойта, с которым они обсудили главные транспортные проекты города. Везде работы идут по графику или с его опережением.
«За последние годы мы смогли создать атмосферу, в которой каждый строитель, каждый подрядчик понимает, что работает для людей, для своих земляков. И старается сделать все максимально хорошо», - подчеркнул Александр Беглов.
Президент Союза строительных объединений и организаций Александр Вахмистров поблагодарил губернатора и городское правительство за понимание нужд строительной отрасли и профессиональное отношение ко всему комплексу вопросов, связанных с капитальным строительством.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом России Владимиром Путиным, работы по обновлению улично-дорожной сети ведутся в 105 крупнейших городских агломерациях.
В 2024 году планируется обновить свыше 3,5 тыс. км. К концу года доля дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна достигнуть 85%. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Безопасная и качественная дорожная инфраструктура – это показатель современного, динамично развивающегося города, важная составляющая благополучия его жителей, а для туристов – один из критериев, по которому создаётся общее впечатление о городе. И если в самом начале нацпроекта, как правило, ремонтировали центральные площади и проспекты, сейчас обновляют улицы в микрорайонах, где возводятся новые жилые комплексы, а также ремонтируют дороги в частном секторе. В этом году в городских агломерациях отремонтируют, в том числе капитально, свыше 3,5 тыс. км. В целом к концу 2024 года доля улично-дорожной сети в городских агломерациях в нормативе должна достигнуть 85%», – сказал Марат Хуснуллин.
В ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» удалось достичь значительных результатов по обновлению улично-дорожной сети в городах.
«Обеспечение транспортной доступности, в том числе и к социально значимым учреждениям, напрямую связано с повышением качества жизни жителей. А это – главная цель национального проекта. Благодаря своевременной контрактации объектов, определению приоритетов и грамотному планированию ремонтов дорожные работы ведутся в графике, а в ряде субъектов – с серьёзным опережением контрактных сроков. Если на старте нацпроекта в 2019 году доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44%, то к концу 2023 года этот показатель превысил 82,2% при плановом значении 81%», – отметил министр транспорта Роман Старовойт.
Поэтапные ремонты улично-дорожной сети выполняются благодаря бесперебойному финансированию, поступающему из федерального бюджета.
«Всего с 2019 года в рамках национального проекта “Безопасные качественные дороги„ на мероприятия по приведению к нормативам улично-дорожной сети городских агломераций выделено порядка 300 млрд рублей из федерального бюджета. Во многих городах это позволило решить давние проблемы, в частности комплексно отремонтировать те участки, где ранее дорожные работы вообще не проводились», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в этом году в Санкт-Петербурге запланированы дорожные работы на 46 объектах нацпроекта общей протяжённостью более 100 км. К нормативам приведут несколько крупных участков городских магистралей: Приморский проспект (от Яхтенной до улицы Савушкина) и проспект Испытателей, набережную Макарова и Зеленогорское шоссе. На сегодняшний день дорожное полотно обновили на 16 объектах, среди них – Свердловская набережная, улицы Гороховая и Будапештская, проспект Медиков. В центральной части Северной столицы активными темпами ремонтируют Лиговский проспект.
В рамках нацпроекта в Северной столице реализуются и масштабные дорожные проекты, ввод которых в эксплуатацию запланирован на эту осень. Прежде всего это полуторакилометровая транспортная развязка на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Уже в сентябре она обеспечит непрерывную транспортную связь основных магистралей в южной части города, выход транспорта на автодорогу федерального значения М-10 «Россия» и далее – на международный транспортный коридор Европа – Западный Китай.
В Пензенской городской агломерации в этом году по нацпроекту планируют обновить 254 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия – это 132 участка улично-дорожной сети Пензы, Заречного и Пензенского района общей протяжённостью 48 км.
На завершающей стадии находится строительство транспортной развязки на 624-м км автомобильной дороги М-5 «Урал» с расположенным рядом надземным пешеходным переходом, а также развязки на пересечении улиц Антонова и Измайлова в районе ГПЗ-24. Сдать их в эксплуатацию планируют в III квартале 2024 года. Наряду с этим в Пензе приводят к нормативам и небольшие улицы частного сектора.
В Новороссийске уже выполнен весь объём работ, запланированный по нацпроекту на 2024 год. Дорожники привели к нормативам семь объектов общей протяжённостью 4 км. На улицах Пархоменко и Цедрика проводились масштабные мероприятия по замене бордюрного камня, сделаны парковки, прилегающие к учреждениям и торговым точкам. На улице Волочаевской выполнена монолитная обочина. На каждом из объектов большое внимание уделено безопасности дорожного движения.