Петербургские строители ликвидировали дефицит социальных объектов, решили проблему обманутых дольщиков и на 43% сократили очередь на улучшение жилищных условий
Губернатор Александр Беглов в неформальной обстановке провел встречу с представителями строительной отрасли накануне их профессионального праздника.
Она состоялась в Ледовом дворце перед началом концерта, приуроченного к Дню строителя.
«Нам с вами не стыдно смотреть горожанам в глаза. Мы изменили облик строительного комплекса города и сам город. Еще 5 лет назад многое из того, что сделано, казалось невозможным. Сегодня мы засучили рукава и показываем темпы, которым может позавидовать вся Россия. В городе идет настоящий строительный бум», - подчеркнул он.
Губернатор напомнил, что в Петербурге полностью решена проблема обманутых дольщиков. На 43% сократилась очередь ожидающих улучшения жилищных условий. Оперативно предоставляется жилье семьям с детьми-инвалидами, детям-сиротам, ветеранам боевых действий. В прошлом году план по вводу жилья был перевыполнен на 25,7%.
За последние годы построено 220 новых детских садов и 106 школ. Запускается масштабный проект по реконструкции образовательных учреждений и поликлиник советских годов постройки. В рамках проекта «Серебряный возраст» планируется открыть 18 районных и 4 городских «серебряных центра».
Достигнутый уровень развития строительного комплекса позволяет приступить к реализации мегапроектов – таких, как Технологические долины на юге и на севере города, новый курорт в Горской.
Набирает нужный темп строительство метрополитена. Начались работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка». Строится участок Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная». Готовится к открытию станция метро «Горный институт». На Обуховском заводе изготавливаются новые проходческие щиты.
Губернатор рассказал строителям о сегодняшнем визите министра транспорта РФ Романа Старовойта, с которым они обсудили главные транспортные проекты города. Везде работы идут по графику или с его опережением.
«За последние годы мы смогли создать атмосферу, в которой каждый строитель, каждый подрядчик понимает, что работает для людей, для своих земляков. И старается сделать все максимально хорошо», - подчеркнул Александр Беглов.
Президент Союза строительных объединений и организаций Александр Вахмистров поблагодарил губернатора и городское правительство за понимание нужд строительной отрасли и профессиональное отношение ко всему комплексу вопросов, связанных с капитальным строительством.
Мостовой переход между станцией «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готов почти наполовину.
В вестибюлях установят по четыре эскалатора и смонтируют лифт для маломобильных пассажиров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые эскалаторы будут связывать зону вестибюля с наземным мостовым переходом. Он пройдет над железной дорогой и соединит вестибюли станции “Текстильщики” БКЛ и одноименной станции Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Специалисты уже завершили установку металлического пролетного строения и приступили к монтажу эскалаторного оборудования. Кроме того, готовы металлоконструкции кровли, в ходе работ смонтировано более 31 тонны металла. На текущий момент мостовой переход готов на 48 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность мостового перехода составит 140 метров. Завершить строительные работы планируется в четвертом квартале 2024 года. Помимо этого, на территории возле станции «Текстильщики» БКЛ завершается строительство перехватывающей парковки.
«Предусмотрено 81 машино-место, в том числе 10 из них предназначены для маломобильных групп населения. Интеграция парковки в инфраструктуру метрополитена позволит обеспечить комфортную пересадку жителей между личным и городским транспортом», — добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, по поручению Сергея Собянина ведомства уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена. С момента начала работ инспекторы комитета совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве провели 12 выездных проверок мостового перехода. Они изучили класс бетона, толщину его защитного слоя и качество поверхности железобетонных конструкций.