В Стрельне восстановили и благоустроили захоронение военного генерал-губернатора Петербурга Матвея Храповицкого
Губернатор Александр Беглов принял участие в открытии памятного надгробия на могиле военного генерал-губернатора Санкт‑Петербурга Матвея Евграфовича Храповицкого (1784-1847) на кладбище Свято-Троицкой Сергиевой Приморской Пустыни в Стрельне.
На месте семейного захоронения Храповицких ему установили памятник. Автором проекта выступил помощник настоятеля монастыря Сергей Солтановский, архитекторами – студенты Академии художеств. Проект реализован на привлеченные средства благотворителей.
«Настоящий воин, он прошел через много сражений. Матвей Храповицкий руководил Петербургом всего год, но успел сделать немало. Он служил Отечеству и нашему городу. Чтить и помнить историю, героев прошлого - наш общий долг, прежде всего - перед подрастающими поколениями. Преемственность исторических традиций всегда отличала Петербург», - отметил Александр Беглов.
На кладбище со второй половины ХVIII века хоронили представителей знатных семей: Апраксиных, Дурасовых, Мятлевых, Строгановых. Здесь упокоились Ольденбургские, Потёмкины, Шереметевы, Энгельгардты, Нарышкины, Разумовские и члены других известнейших в русской истории фамилий. На кладбище хоронили министров, сенаторов, членов Государственного совета, высших сановников.
В 1919 году пустынь была закрыта, а монастырское кладбище начало уничтожаться. Оно серьёзно пострадало в 1930-х годах, а также было затронуто разрушениями в период Великой Отечественной войны. Пустынь открылась в 1993 году, когда было принято решение о её поэтапном возвращении церкви. На тот момент кладбища уже не существовало, на его месте находился покрытый асфальтом плац. С 1995 года началась работа по восстановлению надгробий.
Губернатор возложил цветы к могиле Матвея Храповицкого и выразил слова благодарности всем, кто участвовал в проекте по установке памятника.
«Благодарю всех, кто принимал участие в реализации проекта и организации этого мероприятия. Спасибо за работу и ваше стремление сохранить историю нашего города», - сказал он.
Настоятель Свято-Троицкой Сергиевой Приморской Пустыни игумен Варлаам отслужил торжественную литию на месте захоронения. Александр Беглов также посетил церковь Сергия Радонежского при монастыре и ознакомился с ходом реставрационных работ внутреннего убранства церкви.
Матвей Храповицкий еще совсем юным участвовал в Итальянском и Швейцарском походах, его отмечал сам Суворов. В 19 лет уже стал полковником. Отличился в битвах при Аустерлице и Бородино. В 1846 году его назначили военным генерал-губернатором Петербурга. По инициативе Храповицкого началось строительство водопровода в Московской и Литейной частях, сооружено локомотивное депо Николаевской железной дороги, на Александровском заводе начали строить паровозы и первые российские вагоны. Реализации дальнейших планов генерал-губернатора помешала его кончина.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.