В 2009 г. 14,5 млрд. рублей будет затрачено организации скоростного движения Петербург – Хельсинки
Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.
Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.
Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.
В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.
Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.
Правительство Москвы увеличило сумму государственной гарантии города ЗАО «СУ-155» по кредитным договорам компании с ОАО «Банк Москвы». По новому постановлению № 45-ПП от 27 января 2009 г. сумма госгорантий увеличена до 15 млрд. рублей. Средства выделяются компании на срок до полного исполнения обязательств – не позднее 1 октября 2009 г., сообщил источник в городской администрации, передает ИА Интерфакс.
В свою очередь «СУ-155» для обеспечения госгарантии Москвы предоставляет в залог имущественные права по госконтрактам, уже заключенным с департаментом жилищной политики и жилищного фонда столицы на сумму более 16,79 млрд. рублей. Среди них – контракты на приобретения жилья в Подмосковье (в Павшино, Балашихе, Люберцах, Одинцовском районе, Долгопрудном) на общую сумму более 15,5 млрд. рублей, а также в Северо-Восточном и Юго-Восточном округах Москвы на 1,3 млрд.
Одно из условий вступления в силу госгарантии Москвы – наличие в кредитных договорах с ОАО «Банк Москвы» положения, предусматривающего, что при поступлении денежных средств в счет взаиморасчетов по контрактам, заключенных между ЗАО «СУ-155» и ДЖП, указанные деньги в день поступления списываются в счет погашения кредитного договора.
В 2-недельный срок после выхода постановления с компанией будет заключен договор залога имущественных прав.
Напомним, что в декабре 2008 г. мэр столицы Юрий Лужков подписал постановление о предоставлении «СУ-155» государственной гарантии в размере 1,75 млрд. рублей.