Губернатор Андрей Чибис осмотрел соцобъекты в Оленьей Губе
В рамках рабочей поездки в ЗАТО Александровск губернатор Мурманской области Андрей Чибис посетил Оленью Губу и осмотрел соцобъекты, которые были созданы или модернизированы в рамках стратегического плана «На Севере – жить», а также в рамках программы реновации ЗАТО.
Первым стал сельский клуб, где проводился капремонт крыльца и парапета, установлено новое освещение, рабочие произвели разборку тротуаров, дорожек, лестниц и ограждения. Техническая готовность объекта - 100%.
В 2024 году на улице Строителей появится новый фельдшерско-акушерский пункт на месте снесённого в рамках программы реновации ЗАТО дома. Договор по сборке и установке ФАПа уже заключен с подрядной организацией.
Губернатор осмотрел сельскую площадь, где проведут работы по благоустройству в рамках стратегического плана «На Севере – жить». Уже выполнены работы по асфальтированию территории, проведено освещение, подготовлено место под установку елки, запланирован монтаж сцены и малых архитектурных форм.
В общеобразовательной школе №280 идет ремонт. В августе 2023 года здесь выполнили ремонт холла и входной группы. В этом году обновили актовый зал по программе «Арктическая школа», закупили новую мебель, музыкальное и техническое оборудование, в том числе для детей с ограниченными возможностями здоровья, отремонтировали учебные кабинеты, коридоры, открыли «Точку роста».
Глава региона подчеркнул, что создание комфортных условий для жизни в ЗАТО и военных гарнизонах – первоочередная задача регионального правительства.
«Оленья Губа – небольшой населенный пункт Мурманской области, но здесь живут люди, которые обеспечивают безопасность страны, трудятся на благо региона. Наш долг – обеспечить семьи военных достойными условиями для комфортной жизни, полностью нивелировать различные неудобства, которые могут возникать по причине суровых климатических условий. В Оленьей Губе появляется все больше общественных пространств и прогулочных зон, ремонтируют культурные учреждения, приводят в порядок школу, чтобы маленьким северянам хотелось сюда приходить и получать новые знания. Это лишь малая часть того, что выполняется рамках программы реновации ЗАТО. Основной масштаб работ впереди», – подчеркнул Андрей Чибис.
Всего на территории Печенгского округа, Кандалакшского, Мончегорского, Оленегорского и Кольского районов, а также ЗАТО г. Североморск, ЗАТО Александровск, ЗАТО Видяево, ЗАТО г. Заозёрск и ЗАТО г. Островной в ближайшие три года запланирована реализация свыше 200 мероприятий на общую сумму более 42 млрд рублей, из которых 9,3 млрд рублей из регионального бюджета. Средства направят на создание условий для комфортной жизни граждан в ЗАТО. Работы проведут на более чем 1,4 тысячи объектов.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили перспективы развития трамвайной сети и электрического транспорта в Петербурге.
Совещание состоялось в рамках посещения обновленной Стрельнинской трамвайной линии. Накануне 80-летия со дня завершения битвы за Ленинград они осмотрели эту историческую линию, которой в 2024 году исполнилось 108 лет.
«Здесь, в Стрельне, в 1916 году была построена первая в России электрическая железная дорога – Оранэла, которая расшифровывалась как «Ораниенбаумская электрифицированная линия». В годы войны эта линия, часть которой была захвачена врагом, стала легендарной. Она превратилась в боевую. Участок от Нарвских ворот до станции «Автово» использовался для доставки боеприпасов и продовольствия на передовую. По ней эвакуировали раненых. Сегодня линия от Автово до Стрельны идет по тому же маршруту. И вновь Оранэла – одна из самых передовых линий трамвайной столицы. К юбилею Ленинградской битвы здесь полностью обновили подвижной состав», - подчеркнул Александр Беглов.
Трамвайный маршрут № 36, соединяющий станцию метро «Автово» с конечной остановкой в Стрельне и проходящий по исторической Стрельнинской трамвайной линии, укомплектован новыми 32 «умными» трамваями моделей «Витязь-М» и «Богатырь-М». Весь новый подвижной состав на маршруте брендирован знаком «Оранэлы», а на мониторах в салонах транслируется тематический контент об истории знаменитой трассы.
Помимо того, что линии возвращено историческое наименование, в здании конечной станции маршрута № 36 в Стрельне открыт фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса Горэлектротранса. Также запущен новый туристский маршрут – трамвайное путешествие с изучением истории и современности уникальной «Оранэлы».
Обновление подвижного состава на 36-м маршруте стало частью масштабной и комплексной программы модернизации всего электрического транспорта Петербурга. Активизировать обновление подвижного состава позволили средства инфраструктурного бюджетного кредита, предоставленного Петербургу по поручению Президента России.
С 2021 года по сегодняшний день в город прибыли и вышли на линию 253 трамвая и 371 троллейбус. Из них в Трамвайный парк №8, обслуживающий юго-западную часть Петербурга и непосредственно 36-й маршрут, поступило 55 новых вагонов. За первые 6 месяцев 2024 года в город поставлено почти 100 трамвайных вагонов и троллейбусов. До конца года их количество достигнет 177.
Трамвайный маршрут №36 входит в перечень 15 скоростных магистральных маршрутов, ускорение которых сейчас ведется в рамках программы развития городского электротранспорта. В июле этого года Петербург вошёл в зону охвата экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных трамваев и станет площадкой для их тестирования.
«Петербургский трамвай, как и весь общественный транспорт, переживает самое масштабное обновление в последние годы. За пять лет мы обновили свыше 80% подвижного состава наземного транспорта. В ближайшие годы именно электрический транспорт будет в центре нашего внимания. Закупим самую современную технику, построим новые трамвайные линии», - заявил Александр Беглов.