Ленобласть расширяет программы развития Кингисеппа
Ленинградская область начинает проект модернизации учреждений здравоохранения, расширяет проекты благоустройства, вовлекает социально ответственный бизнес в развитие Кингисеппского района.
«Кингисеппский район – растущий и перспективный. Поручение комздраву – просчитать внимательно нагрузку на учреждения здравоохранения с учетом роста численности населения. И планировать реконструкцию и строительство с заделом на будущее. Также поручил представить предложения по программе благоустройства Кингисеппа, обратив внимание и на пришкольные территории, и на освещение подходов к школам и дворы. Похвалил Юрия Запалатского за грамотную работу с бюджетом: район находит возможности софинансирования для участия в программах развития, умеет привлекать и дополнительные внебюджетные источники», — губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дал поручения по итогам визита в Кингисепп.
В ходе рабочего выезда в Кингисеппский район глава региона пообщался с руководителями медицины и жителями района в поликлинике Кингисеппской межрайонной больницы. Осмотрел территорию Октябрьского бульвара, благоустроенную в рамках программы «Формирование комфортной городской среды». Посетил новую экспозицию Кингисеппского историко-краеведческого музея – Кингисеппского филиала ГБУК ЛО «Музейное агентство».
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м.
В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.