Семь объектов железнодорожной инфраструктуры ввели в эксплуатацию в Москве с начала года
С начала года в столице ввели в эксплуатацию семь объектов железнодорожной инфраструктуры.
Всего же начиная с 2011 года в городе построили с учетом Московского центрального кольца (МЦК) более 392 километров железнодорожных путей, открыли либо реконструировали свыше 100 остановочных пунктов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Правительство Москвы совместно с Минтрансом России, ОАО “Российские железные дороги” и администрацией Московской области реализует масштабную программу модернизации железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. Почти за 13 лет в столице построили 392,9 километра железнодорожных путей, открыли 53 новых и реконструировали 56 существующих остановочных пунктов. Улучшилось движение на других транспортных системах: на автомобильных дорогах и в метрополитене», — рассказал заммэра.
Так, в этом году открылся южный вестибюль московского городского вокзала Лианозово на первом Московском центральном диаметре (МЦД) площадью свыше семи тысяч квадратных метров с лифтами, эскалаторами, навесами на всю длину платформы, интуитивно понятной навигацией, информационными табло. Инфраструктура удобна для маломобильных пассажиров.
Новый вестибюль на Белорусском вокзале обеспечил интеграцию МЦД-1 с МЦД-4, а северный вестибюль станции Москва-Сити (бывшая Тестовская) МЦД-4 — выход к Мукомольному проезду и «Большому Сити».
Надземный переход через улицу Ленина появился в составе московского городского вокзала Зеленоград — Крюково МЦД-3. Новый надземный пешеходный переход связал станцию Кутузовская МЦД-4 с одноименной станцией Филевской линии Московского метрополитена, а новый вестибюль станции Москва-Сити МЦК обеспечил связку Московского центрального кольца с МЦД-4.
В начале августа открылся московский городской вокзал Митьково МЦД-3. Благодаря этому пассажиры получили множество новых вариантов поездок по столице и теперь могут экономить время в пути. Кроме того, улучшилась транспортная доступность парка «Сокольники», который расположен в 10 минутах ходьбы от вокзала. Появился дополнительный проход через улицу Шумкина, значительно сокративший дорогу к парку.
«Сейчас в столице ведется строительство еще шести остановочных пунктов МЦД, включая формирование нового городского вокзала Рижская. Там появится пять пассажирских платформ с навесами для защиты от атмосферных осадков на всю длину, пассажирские вестибюли для обслуживания МЦД и высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург и надземный пешеходный переход, соединяющий между собой все вестибюли со станциями метрополитена Большой кольцевой и Калужско-Рижской линий. Объект улучшит транспортную доступность прилегающих районов ЦАО и СВАО и обеспечит развитие находящихся рядом территорий и улично-дорожной сети», — уточнил руководитель Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
После завершения работ на площади Рижского вокзала будет создан современный транспортный хаб. По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, он объединит сразу четыре вида рельсового транспорта: метрополитен, пригородные пассажирские поезда, трамвайные линии и федеральную высокоскоростную магистраль. Проект также предусматривает создание новой сети надземных пешеходных переходов, зон ожидания для пассажиров и дополнительных остановок городского транспорта.
До конца текущего года планируется завершить реконструкцию московского городского вокзала Щербинка МЦД-2.
Еще одним ключевым проектом на ближайшие годы является строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Как сообщил ранее Сергей Собянин, город выделит на это более 34 миллиардов рублей.
В районе Бирюлево Восточное город передал под заселение жилой комплекс по программе реновации.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Новостройка находится по адресу: Касимовская улица, дом 39, корпус 2. В новые квартиры переедут жители дома 31, корпуса 2, домов 33 и 35 на одноименной улице.
«Москвичи из трех расселяемых домов на Касимовской улице приступили к переселению в новое современное жилье. В этих домах проживает около 200 семей, которые смогут комфортно и в согласованное время осмотреть предложенные квартиры, оформить договоры на них и перевезти вещи в новый дом, воспользовавшись в том числе бесплатным сервисом “Помощь при переезде”», — рассказал Владислав Овчинский.
Во всех квартирах, передаваемых под заселение по программе реновации, выполнена улучшенная отделка в соответствии со стандартами, утвержденными постановлением Правительства Москвы. Первые этажи домов нежилые, на них располагаются помещения общедомового назначения, в том числе комнаты для консьержей, кладовые для хранения колясок и велосипедов и уборочного инвентаря, а также технические помещения. Кроме того, для комфортного проживания новоселов открываются различные предприятия социально-бытовой направленности — это магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей.
«Департамент городского имущества направил письма с предложениями комфортных квартир в новом жилом комплексе на Касимовской улице свыше 400 жителям трех старых домов. Для их удобства с 15 июля на первом этаже новостройки действует центр информирования по переселению, где москвичи могут получить консультации по вопросам, возникающим в ходе переезда, в том числе по оформлению необходимых документов», — рассказал министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Всего в Бирюлеве Восточном по программе реновации подлежит расселению 17 домов. Для строительства новых жилых комплексов подобрано шесть стартовых площадок.