Около 665 миллионов рублей выделено на капитальный ремонт 19,7 километров дороги Урень-Шарья-Никольск-Котлас
О капитальном ремонте региональной дороги Урень-Шарья-Никольск-Котлас шла речь на личном приеме жителей Вологодской области у врио губернатора Вологодской области Георгия Филимонова.
«Дорога Урень-Шарья-Никольск-Котлас имеет важное социальное, транспортно-логистическое, экономическое, стратегическое значение. Поэтому и вкладываем такие колоссальные средства из областного бюджета. Только на участок в 19,7 километров, который мы делаем с этого года до 2026, выделено около 665 миллионов рублей», - сообщил Георгий Филимонов.
Ремонт участка дороги проходит на территории Кичменгско-Городецкого округа. С 2027 года там же будут проводить работы на участке протяженностью около 50 километров с параллельным заходом в Никольск.
Общая протяженность дороги Урень-Шарья-Никольск-Котлас составляет 190 километров. Работы по ее капитальному ремонту останавливать не планируют до тех пор, пока объект не будет завершен полностью.
Наиболее сложные участки будут ежегодно приводить в нормативное состояние в рамках текущего содержания - это проведение ямочного ремонта, укрепление обочин, расчистка древесно-кустарниковой растительности.
Напомним, что ремонт дороги Урень-Шарья-Никольск-Котлас ведется с 2019 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». За 4 года работ было приведено в порядок 63 километра дорожного полотна.
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.