Строительство Витебской развязки идет по графику


09.08.2024 11:50

Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.


«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.

Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.

«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.

Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.

В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.

«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


06.08.2024 11:50

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке изменений в проект планировки территории, ограниченной Митрофаньевским шоссе, Измайловским бульваром, Малой Митрофаньевской улицей и продолжением Альбуминной улицы.
На этой территории должны появиться объекты многоэтажной жилой застройки, объекты социальной инфраструктуры, в том числе две общеобразовательные организации вместимостью не менее 825 человек каждая, объекты делового управления, спорткомплекс общей площадью более 4 тыс. м2, объекты гостиничного и бытового обслуживания, говорится в документе.
Документ выпущен по обращению НОУ "Высшее техническое учебное заведение “Ленинградский институт машиностроения и оборудования”" (ВТУЗ ЛИМО). Завершить проектирование необходимо к 30 апреля 2025 года.
В июне 2024 года ВТУЗ ЛИМО представляло проект жилой застройки на заседании Градостроительной комиссии Петербурга. Он был возвращён на доработку, говорилось в сообщении комитета по строительству. По данным "Делового Петербурга", в проекте шла речь о застройке территории завода спецмашин ГК "Балтиец" в Митрофаньевском тупике, 9, площадью около 1 га.
ВТУЗ ЛИМО является собственником земельных участков под бывшим заводом. Также организация была учредителем четырёх юрлиц, занимавшихся производством тракторов и других спецмашин под брендом "Балтиец".
Ректор учебного заведения Константин Журавлёв фигурировал в СМИ как директор тракторного завода. В 2012 году обанкротилось ООО "ТДК–Балтиец". Конкурсное производство было завершено 3 года спустя. В 2011–2016 годах остальные юрлица были исключены из ЕГРЮЛ как недействующие. Последняя новость на сайте тракторов "Балтиец" датирована летом 2018 года. Сейчас на территории бывшего завода расположены автомастерские.
Учредителями ВТУЗ ЛИМО выступают Константин Журавлёв и Станислав Метелев. Первый зарегистрировал в 2021 году по адресу бывшего завода компанию "АЛВО" с основным видом деятельности строительство жилых и нежилых зданий. Второй в мае 2024 года был признан банкротом. Контакты ВТУЗа в открытом доступе отсутствуют.
Вице–президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина считает, что исходя из заявленной величины школ общая площадь жилья в проекте может составить около 165 тыс. м2.
"Локация востребованная, продукт будет актуален на рынке", — уверена она.
Территория будущей стройки непосредственно примыкает к строящемуся ЖК "Галактика" группы "Эталон". Также в непосредственной близости строятся другие комплексы.
По данным NF Group, в первом полугодии в Адмиралтейском районе экспонировались квартиры и апартаменты в девяти жилых комплексах, семь из которых можно отнести к массовому сегменту.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты

Подписывайтесь на нас: