Строительство Витебской развязки идет по графику
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.
Градостроительный совет Ленинградской области согласовал концепцию застройки мыса в центральной части Приозерска.
«Десятилетия в Приозерске не было новых точек роста, поэтому важно, что проект, который мы сегодня рассмотрели, предусматривает комплексное развитие территории. Это невысокие дома до пяти этажей, новые центры притяжения, такие как марина, большая прогулочная зона, реконструкция пешеходного моста через водную гладь реки, спортивные объекты. И что немаловажно для Приозерска — раньше жилая и деловая часть были отделены от воды промзоной, а сегодня мы наконец увидели концепцию застройки, которая сможет разрядить промзону и сделать ее более удобной для жителей», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Концепция изменений в генеральный план разработана бюро Shcherbin Architects. Она предусматривает размещение 32 тысяч м2 жилого фонда для одной тысячи человек, а также социальную инфраструктуру. В рамках благоустройства территории и устройства спортивных сооружений в береговой полосе предусматриваются комплексные мероприятия по защите территории от подтопления и затопления паводковыми водами. По предложению членов градостроительного совета разработчик предусмотрит на территории строительство храмового комплекса.