Строительство Витебской развязки идет по графику
Губернатор Александр Беглов и министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудили реализацию стратегических транспортных проектов Петербурга и ход работ по строительству Витебской развязки Западного Скоростного диаметра.
«Толчок к развитию городской транспортной инфраструктуры в целом дал наш Президент Владимир Путин. Он подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - это одна агломерация. Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) соединяет нас с Ленинградской областью. Витебская развязка – первый этап ШМСД. В перспективе развязка соединит две скоростные трассы и обеспечит непрерывное движение в направлении восточных районов города и области. Это один из важнейших для города проектов», – подчеркнул губернатор.
Роман Старовойт, в свою очередь, отметил, что Широтная магистраль - сложнейший объект в инженерном плане.
«Город провел колоссальную работу по решению имущественных, правовых вопросов, переносу сетей, коммуникаций, согласованиям с железной дорогой и собственниками земельных участков. Эта работа не всегда видна, но она занимает до 80% реализации проекта. Построить иногда гораздо проще, чем решить эти сложнейшие юридические и технические вопросы. Город блестяще с этим справляется. Губернатор держит их на личном контроле», – сказал министр.
Проект «Витебская развязка» включает в себя две транспортные развязки: с Западным скоростным диаметром и с Витебским проспектом, а также участок основного хода. Протяженность трассы - 2,6 км. Предусмотрено 6 полос для автотранспорта. Разрешенная скорость движения – 110 км/ч. Пропускная способность составит 70 тысяч транспортных средств в сутки. Создание Витебской развязки значительно улучшит доступность ЗСД для жителей близлежащих районов, снизит нагрузку на развязку платной магистрали с Благодатной улицей и прилегающую улично-дорожную сеть.
В перспективе Витебская развязка соединит ЗСД с планируемой к строительству ШМСД, что обеспечит непрерывность трассы в направлении восточных районов Санкт‑Петербурга, а впоследствии и Ленинградской области.
«Проект большой и непростой. Строим в крайне стесненных условиях. Рядом железная дорога, деловая застройка, коммуникации. Но строители справляются. Все понимают важность этой развязки и делают все, чтобы выполнить задачи в срок», - особо отметил Александр Беглов.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Московской области продолжается строительство тротуаров вдоль региональных дорог в 20 округах.
Дорожники обустраивают 39 тротуаров общей протяженностью более 41 км, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Уже построили 17 новых тротуаров — это порядка 10 км. Среди завершенных недавно — тротуары в Чехове, Балашихе и Люберцах. Чтобы обеспечить комфорт маломобильных граждан тротуары обустраивают с пониженным бордюрным камнем, съездами и тактильной плиткой», — рассказал заместитель председателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Теперь жители деревни Сенино в Чехове пользуются новым тротуаром на ул. Дорожной, построенным на участке от поворота на Рождественскую церковь до остановки Нащекино. В Балашихе дорога к Ново-Милетской амбулатории и детскому саду № 40 «Бригантина» на Новомилетском шоссе теперь будет безопаснее и комфортнее. А в дачном поселке Красково в Люберцах закончили строительство тротуара к Машковскому проезду и остановке «Машково».
К работам приступили на участках в деревне Турыгино Раменского округа, между деревнями Рогачево и Семенково Сергиево-Посадского округа, от п. Авсюнино до д. Новое Титово Орехово-Зуевского округа, а также в п. Фруктовая в Луховицах и на ул. Московской в Зарайске.
До конца года в Московской области планируется построить более 65 км новых тротуаров в рамках нацпроекта.