Н.Асаул: Для работы аванпорта в Бронке будет создана особая транспортная инфраструктура
В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».
Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.
Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.
Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».
Правительство России продлило мораторий на действия с федеральными землями, который заканчивался 1 января 2009 г., до 2010 г. Соответствующее постановление было подписано премьер-министром Владимиром Путиным 27 декабря 2008 г., пишет газета «Коммерсант».
Мораторий был введен для того чтобы определить, какие земли государство внесет в Фонд содействия жилищному строительству под управлением Александра Бравермана. Но фонд так и не сформирован. Мораторий действовал в отношении городских и прилегающих к поселениям земель, находящихся в ведомстве федеральных учреждений: ФГУПов, ФГУ, институтов, Минобороны (исключая объекты высвобождаемого военного имущества).
Действие моратория на сделки с федеральной землей продлено, так как формирование фонда не завершено. «Это очень длительный процесс: нужно по каждому участку получить информацию и определить, можно ли его использовать для строительства», - отметил председатель Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы Мартин Шаккум.