В Минстрое обсудили реконструкцию Санкт-Петербургской консерватории
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел совещание по вопросам реконструкции консерватории Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге.
В совещании приняли участие представители ППК «Единый заказчик», ДОМ.РФ и подрядчика.
В ходе совещания обсудили текущий статус и ближайшие задачи реконструкции и реставрации.
Как сообщили на встрече, объект находится в высокой степени готовности. Завершается очередной этап, в ходе которого заканчиваются работы по реставрации интерьеров. Демонтированы строительные леса на основных реставрационных локациях – Домовой церкви, Малом зале Глазунова и Парадной лестнице. После реставрации интерьеры первого музыкального вуза страны предстанут точно в таком же виде, как и в момент открытия здания в 1896 году.
В начале лета 2023 года в здании был завершен первый этап реставрационных работ, сняты строительные леса на фасадах. Стены Консерватории также предстали перед жителями города в историческом светло-бежевом окрасе.
По поручению Президента РФ работы находятся на особом контроле Минстроя России. Раннее министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин лично ознакомился с ходом реставрационных работ интерьеров консерватории им. Н.А. Римского-Корсакова в Санкт-Петербурге.
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют тоннель Бориса Галушкина на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание. Все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В четвертом квартале этого года приступим к обновлению тоннеля Бориса Галушкина, расположенного на пересечении одноименной улицы и проспекта Мира», — рассказал Петр Бирюков. Ремонт необходим, так как инженерный объект находится в неудовлетворительном состоянии. Защитно-декоративная облицовка с подсистемой крепления стала разрушаться под воздействием климатических факторов и вибрации. Специалисты заменят ее на новую типа «фронтон». Для проведения работ сооружение не станут закрывать полностью. Перекрытия будут вводить поэтапно. За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.