На Ленинградской АЭС завершили устройство «подбетонки» под фундамент реактора нового энергоблока №8
На Ленинградской АЭС завершили устройство «подбетонки» под фундамент реактора нового энергоблока №8.
«Технология устройства «подбетонки» включала выполнение пластового дренажа из нескольких слоев — тощий бетон, песок, пористый бетон. Затем пластовый дренаж отсекался специальной пленкой перед непосредственно бетонной подготовкой», — отметил Константин Худяков, директор программы по объектам Ленинградской АЭС «Концерна ТИТАН-2».
Работы завершились с опережением графика на 2,5 месяца. Следующий этап — молниезащита и гидроизоляция, которые продлятся до конца августа. Далее будет проведено устройство стяжки.
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют тоннель Бориса Галушкина на северо-востоке столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание. Все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В четвертом квартале этого года приступим к обновлению тоннеля Бориса Галушкина, расположенного на пересечении одноименной улицы и проспекта Мира», — рассказал Петр Бирюков.
Ремонт необходим, так как инженерный объект находится в неудовлетворительном состоянии. Защитно-декоративная облицовка с подсистемой крепления стала разрушаться под воздействием климатических факторов и вибрации. Специалисты заменят ее на новую типа «фронтон».
Для проведения работ сооружение не станут закрывать полностью. Перекрытия будут вводить поэтапно.
За последние 13 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.