Проблемы ленинградского Ковалево — на контроле
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский провел вторую встречу с инициативными гражданами, застройщиком и профильными комитетами по решению проблем развивающегося поселка.
«Крупные инфраструктурные проекты влекут за собой сложные перемены в жизни и быте людей из ближайших населенных пунктов. Мы слышим жителей, не закрываем глаза на проблематику и стараемся ее решить. Когда инициативная группа Ковалево обратилась в мой адрес, сразу провели коллегиальное заседание с РЖД, местными властями, профильными комитетами. Мы проработали детальный план по развитию коммунальной инфраструктуры, улично-дорожной сети, объектов досуга, спорта и уже видим первые итоги. Что возможно – стараемся сделать оперативно, а для того, что требует дополнительного финансирования, назначили ответственных и поставили им конкретные сроки. Первые итоги этой работы уже видно», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Группа ЛСР» реализует масштабный жилищный проект в Ковалево. На территории около 175 Га планируется строительство около 1 миллиона м2 жилья для более чем 33 000 жителей. Инвестор обязался построить девять детских садов и четыре школы. Также в рамках инициатив по развитию поселка будут созданы новые коммунальные сети и построена дорога, соединяющую Ириновский проспект с Всеволожском.
Создание нового туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» в Горской обсуждалось сегодня на заседании подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации под председательством заместителя председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Губернатор Александр Беглов принял участие в заседании в режиме ВКС.
Глава города напомнил, что по итогам доклада Президенту проект «Санкт‑Петербург Марина» вошел в состав федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал». Город совместно с инвестором разработал дорожную карту проекта.
«Мы провели работу по подготовке градостроительной документации. Внесли изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Подготовили предложения по корректировке Правил землепользования и застройки. Разработали документацию по планировке территории в границах проекта. Завершаем согласование проекта планировки и межевания территории с исполнительными органами государственной власти Санкт‑Петербурга», – рассказал Александр Беглов.
По словам губернатора, инвестор проекта уже завершил разработку мастер-плана и паспортов дорожной и инженерной инфраструктуры.
Первый этап создания кластера предусматривает строительство школы яхтенного спорта и яхт-клуба. На втором - появятся уникальные общественные пространства. В их числе – набережные и парковая зона вдоль Финского залива.
В Горской будет создана самая большая марина Европы. Планируется, что дополнительный туристический поток составит более 1,3 миллиона человек в год. Будет создано около 7 тысяч рабочих мест.
Площадь кластера составит 160 гектаров, на которых разместят общественные зоны, спортивно-социальные объекты, образовательный центр, эллинг для всесезонного хранения и ремонта яхт, судов, историческую верфь «Полтава» и комплекс киностудии «Газпром-медиа» с тематическим парком.
Также запланированы круглогодичный бассейн и водные аттракционы, тематический «Парк маяков» и каток, экстрим-парк, искусственный тренировочный водоём и многие другие объекты. Для детей построят здания для специализированного образования, детских исследовательских лабораторий и различных секций. Гостиницы кластера будут рассчитаны на почти 7 тысяч номеров.
Уже созданы условия для транспортной доступности будущего кластера. Приморское шоссе и КАД связывают Горскую с городом и Кронштадтом. Рядом расположена железнодорожная станция «Горская».
Кроме того, для Горской планируется продолжение магистрали М1 (от магистрали М49 в 4-6 полос протяженностью 11,5 км) до развязки с КАД и строительство самой развязки.
Также будут созданы две развязки с путепроводами через железнодорожные пути. За счёт городского бюджета и частных инвестиций уже строится первая очередь трассы - дублёра Приморского шоссе М-32 с развязками и подключением к ЗСД.