Проблемы ленинградского Ковалево — на контроле
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский провел вторую встречу с инициативными гражданами, застройщиком и профильными комитетами по решению проблем развивающегося поселка.
«Крупные инфраструктурные проекты влекут за собой сложные перемены в жизни и быте людей из ближайших населенных пунктов. Мы слышим жителей, не закрываем глаза на проблематику и стараемся ее решить. Когда инициативная группа Ковалево обратилась в мой адрес, сразу провели коллегиальное заседание с РЖД, местными властями, профильными комитетами. Мы проработали детальный план по развитию коммунальной инфраструктуры, улично-дорожной сети, объектов досуга, спорта и уже видим первые итоги. Что возможно – стараемся сделать оперативно, а для того, что требует дополнительного финансирования, назначили ответственных и поставили им конкретные сроки. Первые итоги этой работы уже видно», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Группа ЛСР» реализует масштабный жилищный проект в Ковалево. На территории около 175 Га планируется строительство около 1 миллиона м2 жилья для более чем 33 000 жителей. Инвестор обязался построить девять детских садов и четыре школы. Также в рамках инициатив по развитию поселка будут созданы новые коммунальные сети и построена дорога, соединяющую Ириновский проспект с Всеволожском.
В Московской области на обходе деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) выполнены работы по возведению всех 12 капитальных опор и монтажу металлоконструкций пролётных строений на путепроводе над Можайским шоссе протяжённостью почти 500 м.
В общей сложности строители смонтировали более 3 тыс. т металлоконструкций на этом сооружении. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Обход деревни Малые Вязёмы на ЦКАД – один из важных и ожидаемых объектов в Московской области. Новый участок существенно улучшит транспортное сообщение в регионе, в том числе сократится время в пути из Звенигорода до центра Одинцова, а также до аэропорта Внуково. Также нам удастся разгрузить участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе – этим узлом ежедневно пользуются в среднем более 60 тысяч водителей, а в летнее время трафик достигает и 100 тыс. автомобилей в сутки. Самым крупным сооружением обхода станет путепровод над Можайским шоссе, который расположен в плотной городской застройке. Капитальные опоры возводили одновременно с перекладкой большого количества подземных коммуникаций, что значительно ускорило строительство. Благодаря этому на сегодня готовность сооружения уже превышает 75%», – сказал Марат Хуснуллин.
Уточняется, что на следующих этапах строители опустят пролётное строение путепровода на опорные части, возведут плиту пролёта, смонтируют парапетное ограждение, устроят гидроизоляцию и уложат асфальтобетонное покрытие.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что на строительстве обхода Малых Вязём трудятся более 350 человек и задействовано свыше 100 единиц техники.
«На других искусственных сооружениях ведутся бетонные и гидроизоляционные работы. На путепроводе через железнодорожные пути Смоленского направления смонтирована опалубка и полностью забетонирована плита пролётного строения. Также на участке продолжается укладка асфальтобетона, в общей сложности уже уложено около 15 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия. Всего дорожникам предстоит уложить более 87 тыс. кв. м асфальта. Кроме того, на обходе переустроены почти все инженерные коммуникации, завершаются работы по устройству сетей канализации и электросетей, построено 3 из 4,5 км ливневой канализации на основном ходу дороги», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по обходу планируется в конце 2024 года.